Cześć ma pytanie. Chce kupić jakiś kabel diagnostyczny. I pytanie co polecacie do własnego użytku, zastanawiam się między delphi, a vcds. Potrzebne mi w sumie to do mojego audi.

Używam hex v2 z chin wszystko działa 

kupiłem vcds hex v2. i czy też nie masz pomocnika kodowania, inaczej kodowanie długie?

 

1 minutę temu, Patryk_audi napisał:

kupiłem vcds hex v2. i czy też nie masz pomocnika kodowania, inaczej kodowanie długie?

 

W aucie które to obsługuje działa. W B6/B7 nie nie ma czegoś takiego jak długie kodowanie.

no to troche będzie zabawy z kodowaniem. Pewnie testu wskazówek itp. też się nie da w b7?

 

Teraz, Patryk_audi napisał:

 Pewnie testu wskazówek itp. też się nie da w b7?

 

Da się jak vfiza kupisz za 700 zł 

nie no dla jednej fajnie wyglądającej funkcji to jednak zostanę przy moich zegarach

Tak w ogóle to za dużo nie pokodujesz w B6/B7  Tak czy inaczej to podpowiedzi powinny Ci działać i za dużo nie powinieneś popsuć.

Na początek proponuję robić zdjęcia/notatki pierwotnych ustawień.

4 minuty temu, Patryk_audi napisał:

nie no dla jednej fajnie wyglądającej funkcji to jednak zostanę przy moich zegarach

Tam jest dużo więcej przydatnych funkcji. Osobiście test zegarów mam wyłączony w B7 z vfizem bo nie działa tak jakbym chciał.

Edytowane 17 Marca 20224 l przez pelonek1

22 minuty temu, pelonek1 napisał:

Tak w ogóle to za dużo nie pokodujesz w B6/B7  Tak czy inaczej to podpowiedzi powinny Ci działać i za dużo nie powinieneś popsuć.

Na początek proponuję robić zdjęcia/notatki pierwotnych ustawień.

podpowiedzi są ale własnie mało bardzo

11 godzin temu, pelonek1 napisał:

W aucie które to obsługuje działa. W B6/B7 nie nie ma czegoś takiego jak długie kodowanie.

Zdziwisz się,ale w jednym module jest ? co prawda 3 bajty długości tylko ma.

Jezeli używasz polskiej wersji to podpowiedzi jest mało , w angielskiej nie ma tego problemu.

Edytowane 18 Marca 20224 l przez Banan

1 godzinę temu, pila24 napisał:

Zdziwisz się,ale w jednym module jest ? co prawda 3 bajty długości tylko ma.

W silniku chyba coś tam jest, tylko co tam kodować 

7 godzin temu, pelonek1 napisał:

W silniku chyba coś tam jest, tylko co tam kodować 

W module komfortu.

a powiecie mi co oznacza błąd 01826 - Czujnik kąta skrętu kierownicy (G85); napięcie zasilające zacisk 30

i jeszcze ten

17511 - Zespół 1; sonda 1; obwód grzejny 
            P1103 - 008 - moc za mała - MIL zapalona