Czesc!
Jest ktos w stanie pomóc ? 
logi zrobione przez blad p2187 na zbyt uboga mieszanke na biegu jalowym
 

1 przejazd

na powrocie byl kolejny log

2 przejazd

Jeśli czegos brakuje to prosze o informacje

Wg przeplywu troche slaby jest .Mój na serii ok165g miał .Log z paliwem u ciebie jest w miarę ok.Odma sprawna?Popychacz pompy wymieniony?No i do sprawdzenia zawór dv gumki pękają w nim .

W dniu 15.03.2022 o 22:57, karol3390 napisał:

logi zrobione przez blad p2187 na zbyt uboga mieszanke na biegu jalowym

Lewe powietrze, najczęściej membrana odmy.

W dniu 28.03.2022 o 21:28, krzychuG napisał:

Lewe powietrze, najczęściej membrana odmy.

odma zmieniona, filtr powietrza, weze, uszczelka pokrywy, kolektora zmienione. 
czy blad p2187 moze byc spowodowany wadliwa sonda lambda? 
czasami kuleje motor  na zimnym do momentu az sonda zacznie pokazywac wartosci rozne od 0

W dniu 28.03.2022 o 10:23, Mano4 napisał:

Wg przeplywu troche slaby jest .Mój na serii ok165g miał .Log z paliwem u ciebie jest w miarę ok.Odma sprawna?Popychacz pompy wymieniony?No i do sprawdzenia zawór dv gumki pękają w nim .

odmy byly zmieniane. najpierw z ori na ori aso a pozniej na ori uzywana . blad ciagle.
popychacz pompy hppf zmieniony w maju 2021 w sumie ina chyba zamiast rori
zawor dv kiedys zmienialem dawal inny objaw zupelnie i bylo go slychac ze puszcza

 

Sprawdź zawór odpowietrzający zbiornik.

Podepnę się pod temat. Mam pytanie mniej więcej ile powinien pokazywać przepływomierz mając program na 230KM. U mnie w 2.0 tfsi BPJ w A6 obecnie pokazuje 180 g/s. Czy to nie za mało ?

1 godzinę temu, Gregorski3 napisał(a):

Podepnę się pod temat. Mam pytanie mniej więcej ile powinien pokazywać przepływomierz mając program na 230KM. U mnie w 2.0 tfsi BPJ w A6 obecnie pokazuje 180 g/s. Czy to nie za mało ?

Może być