Witam wszystkich.

Na wstępie dodam, że obecnie przesiadłem się z Audi na Seata EXEO z silnikiem 1.8T CFMA. Przy zakupie zauważyłem, "pocenie" się silnika od strony grodziowej, następnie delikatnie olej ściekał po silniku w okolice skrzyni. Na pierwszy rzut oka wyglądało jakby spod uszczelki pokrywy zaworów., czyli standard w tych modelach. Przy wymianie rozrządu zleciłem mechanikowi wymianę owej uszczelki. Jednak ten stwierdził, że do wymiany będzie napinacz łańcucha rozrządu gdyż to on jest przyczyną wycieków. Dodam, że rozrząd nie hałasuje oraz nie ma żadnych objawów zużytego napinacza. Zapytałem czy nie wystarczy po prostu uszczelnienie napinacza, ten stwierdził, że nie.  W załączniku przesyłam fotki napinacza. Proszę o porady, czy ktoś może miał podobny przypadek bo wydaje mi się, że mechanik chce mnie naciągnąć..

Wymyj i zobacz. Może to stary syf. Uszczelke wkoncu wymienił pod pokrywą? Jakby cieklo by spod napinacza to nie bylby brudny od góry. 

Edytowane 8 Maja 20224 l przez przem8

Uszczelki nie wymienił, stwierdził, że wymieni przy wymianie napinacza. Też o tym samym pomyślałem, że nie byłby brudny od góry, dlatego zaświeciła mi się lampka. W przyszłym tygodniu będzie ogarnianie LPG to przy okazji umyje silnik i będę obserwował.

Nie daj się naciągnąć na wymianę napinacza jak tam tylko cieknie olej. Uszczelki pod napinaczem się wymienia i tu od strony cewki też oring jest wymienny, jest na forum temat o tym. Jeśli chodzi o napinacz, to nie ma możliwości żeby ciekło z innego miejsca.

1 godzinę temu, pelonek1 napisał:

to nie ma możliwości żeby ciekło z innego miejsca.

Owszem jest. Z korpusu, z boku, gdzie masz takie jakby broki U mnie tak ciekło z zamiennika.

U mnie jeszcze jest oryginał, o zamiennikach słyszałem, że z różnych miejsc sączyło olejem. Na początek wymyje i zobaczę jak sytuacja. Jak coś to wymienie uszczelnienie pokrywy i napinacza.

W dniu 8.05.2022 o 18:07, pelonek1 napisał(a):

Nie daj się naciągnąć na wymianę napinacza jak tam tylko cieknie olej. Uszczelki pod napinaczem się wymienia i tu od strony cewki też oring jest wymienny, jest na forum temat o tym. Jeśli chodzi o napinacz, to nie ma możliwości żeby ciekło z innego miejsca.

 

Teraz, Grzesiekm40 napisał(a):

 

A czy wiesz może jaki numer ma oring między napinaczem a cewką?

Nie występuje jako część zamienna. Musisz dobrać w sklepie po wymiarze ale kojarzę, że ktoś kiedyś podawał ma forum rozmiar.

4 godziny temu, przem8 napisał(a):

Nie występuje jako część zamienna. Musisz dobrać w sklepie po wymiarze ale kojarzę, że ktoś kiedyś podawał ma forum rozmiar.

A to dlatego w etce nie ma,dzieki