Witam panowie pytanko o filtr kabinowy,pyłkowy dziś wyciągnąłem filtr i wymieniłem na drugi ale o innym numerze ,nie będę pisał o numerach bo widoczne są na zdjęciach ten drugi to nowy filtr,i wszystko pasuje rozmiary itd ale róznica jest tylko w twardości filtra nowego jest twardy i ciężko się zgiął w łuku w obudowie nawiewu ale wszedł i to szczelnie,a poza tym wszędzie na necie piszą że jest to do mego modelu a4b9,2.0tfsi,190km,2017r,sedan.

Pytanie do was czy dobry kupiłem pasujący??

Ps.Nowy filtr na drugim zdjęciu..

Edytowane 13 Lipca 20223 l przez WOLFENSTEIN

Oba filtry są z węglem aktywnym i oba pasują. Mają różne numery, bo są różnych producentów i każdy producent ma własny nr. części.

Dziękuje Muskel1,jeśli pasują to czemu ten nowy jest tak twardy że aż delikatnie zagiął się mi na obudowie filtra półkola??dodam że stary mięciutki układał mi się idealnie,oczywiście ten nowy wszedł i pasuje ale powstało zagięcie i aby nie przepuszczał na zetknięciach obudowy,więc??

Nie mam pojęcia skąd różnica w twardości. Być może zastosowano różne materiały. 

Tylko ze obudowa u mnie jest półokrągła a filtr tak jakby przystosowany do prostokątnej formy,ale cóż pojeździmy zobaczymy,dziękuję.

22 minuty temu, WOLFENSTEIN napisał:

Tylko ze obudowa u mnie jest półokrągła a filtr tak jakby przystosowany do prostokątnej formy,ale cóż pojeździmy zobaczymy,dziękuję.

To normalne. Filtr poddaje się i da się go zamontować. Te tanie zamienniki mają to do siebie, że niestety  jakościowo odbiegają od tych oryginalnych i dlatego jest może twardszy. 

Maxogór jest ok, pasuje do obudowy.

mówicie ze ten nr filtra pasuje do mego auta ok wierze, ale przy wkładaniu twarde obrzeza filtra nie poddały się tak łatwo wyginać do obudowy filtra półokrągłego kabinowego powstały małe załamania przez które tak myślę będzie nieszczelność ale to zobaczymy co dalej.

Ponacinaj delikatnie filtr I spokojnie zalozysz