Witam

Jak odróznic silnik ea888 gen2 od ea888 gen3? Czy pokrywa się rózni? Czy wystarczy tylko spojrzeć na ilośc km?(przedlift 180, polift 211-224) Widziałem w internecie, że pokrywa silnika w ea888 gem3 jest bardziej zaokrąglona, ale przeglądajac oferty w internecie, każde auto polift, w którym ponoć jest nowa gen nie ma takiej zaokrąglonej pokrywy. Czy w każdej B8 są te same plastiki? Jakie oznaczenie silnika jest najlepsze? Z góry dziękuje za pomoc, pozdrawiam:)

Temat stary ale może coś rozwieje:

1.8 TSI i 2.0 TSI EA888: polecane i odradzane

VW-CLUBPOLSKA.PL

---

1.8 TSI i 2.0 TSI EA888: polecane i odradzane

 

Silniki 3 generacji mają normę spalin Euro 6. Są to silniki CJEB, CJSA, DAJA, CZPB, CHHB, CHHA, DLBA, DKTB  CJXH, DNUC, CJXC, DNUE, CJXG, DJHA. 

Pokrywe silnikowa maja taka sama?

28 minut temu, kubaszary napisał:

Pokrywe silnikowa maja taka sama?

Co się tak uparłeś na tę pokrywę? Masz podane u góry kody silnika i po tym sprawdzisz na 100% 

Pokrywę silnika mógł ktoś podmienić i co wtedy?

12 minut temu, Muskel1 napisał:

Co się tak uparłeś na tę pokrywę? Masz podane u góry kody silnika i po tym sprawdzisz na 100% 

Pokrywę silnika mógł ktoś podmienić i co wtedy?

Pytałem o stricte wygląd, bo kazda pokrywa silnika lci jest taka sama jak przedlift i chcialem wiedziec czy mozna to jakos odroznic czy się tym w ogole nie sugerować, jezeli chodzi o gen3

Jeszcze rozchodzi się kwestia skąd auto pochodzi. Jeżeli mowa o B8 to w USA nie było 3 generacji - każdy polift ma pokrywę taką samą jak przedlifty. Odróżnić można od przedlifta po kodzie silnika - były CPMA - 211 KM i CPMB- 220 KM.