Jak w temacie. 

Golf 7, 2018r 1.0 benzyna, automat. 

Znajomy wymienial sobie olej, wjechal na kanal, zlal olej, wymienil filtry, zalal nowy olej i chcial odpalic zeby zassalo olej. Po przekreceniu na zaplon wyswietla sie masa bledow na zegarach- cisnienie w kolach, abs itp. Przy probie odpalenia zero reakcji- nie kreci, nic nie przygasa- po prostu cisza. 

Podladowanie aku, proba na kable z innego aku, a nawet wlozenie innego aku nic nie zmienia. 

Po podpieciu vcdsa (pomijajac info ze pojazd nieobslugiwany?) nie laczy sie z silnikiem, z innymi modulami (pomimo powyszwgo komunikatu) sie laczy. 

Rozrusznik sprawny bo na krotko kreci. 

Biorac pod uwage fakt ze wywala na desce cala litanie bledow i vcds nie laczy sie z silnikiem obstawiam jakis problem z ecu- albo jego uszkodzenie albo brak zasilania (?). 

Po odpieciu kostek od ecu i sprawdzeniu zasilania na pinach pokazuje tylko +8v.

Ktos ma jakis pomysl? 

Pozdrawiam. 

Wrzuć pełny autoscan wykonany kompatybilną wersją vcds.

7 godzin temu, Muskel1 napisał:

Wrzuć pełny autoscan wykonany kompatybilną wersją vcds.

Kojarzysz czym musialbym go sczytac? Mam vcds 21.9 i mam wspomniany komunikat. 

 

 

Edytowane 18 Października 20223 l przez FishBB

Niech się znajomy lepiej przyzna co dokładnie zrobił, bo sama wymiana oleju nie może skutkować czymś takim.

 

Ile to wszystko trwało? Czy zostawił auto na noc żeby olej spłynął? Może kuna się wdarła i przegryzła kilka kabli.

Edytowane 18 Października 20223 l przez Langista

Godzinę temu, Langista napisał:

Niech się znajomy lepiej przyzna co dokładnie zrobił, bo sama wymiana oleju nie może skutkować czymś takim.

 

Ile to wszystko trwało? Czy zostawił auto na noc żeby olej spłynął? Może kuna się wdarła i przegryzła kilka kabli.

Tez mi to smierdzi tym ze cos namotal i nie chce sie przyznac. Pytalem czy grzebal cos w jakis kablach to zarzeka sie ze nie ze tylko patrzyl na pompke od spryskow. Tak ogólnie wlazłem do kanalu i patrzylem czy czegos nie odczepil ale wstępnie nic nie widze. Szukalem jakis schematow od ecu skad i dokad ida przewody zeby sprawdzic ciaglosc ale ciezko cos znalezc. 

Trzeba jak @Muskel1 napisał, pełen autoscan zrobić, tam wyjdzie co go boli.

Do Golfa 7 wersja HEX V2 tylko nie klon. 

I nie wrzucaj zdjęcia, które nic nie mówi jak to wyżej, tylko wynik z Autoscanu zapisany w pliku tekstowym .txt

Edytowane 18 Października 20223 l przez Muskel1

Godzinę temu, Muskel1 napisał:

Do Golfa 7 wersja HEX V2 tylko nie klon. 

I nie wrzucaj zdjęcia, które nic nie mówi jak to wyżej, tylko wynik z Autoscanu zapisany w pliku tekstowym .txt

To zdjecie nie mialo na celu pokazanie skanu tylko informacji o pojezdzie nieobslugiwanym. 

Mogłeś wrzucić jeszcze Autoscan z tego co odczytał.

Problem rozwiązany- powodem było to co podejrzewałem czyli ECU zdechło.

Ecu zostało wyciągnięte i zawiezione do elektronika, który stwierdził, że już ktoś w nim kiedyś coś grzebał.

Po zakupie nowego ECU, kodowaniu itp. auto pali i jeździ.