Tak jak w temacie wyżej pomimo ujemnych temperatur na rozgrzanym silniku zatrzymuje się na światłach i po chwili nie zawsze a czasami słyszę cyk wentylator uruchamia się na 5 sec i wyłącza.. Raczej silnika on nie chłodzi bo nieraz bywa tak że ledwo 3 min wcześniej osiągnie temperaturę 90 stopni. Jeżdżę ciągle na włączonej klimatyzacji nawet zimą. Czemu tak się dzieje czy tak ma być? 

Edytowane 26 Stycznia 20233 l przez FabianB

1 godzinę temu, FabianB napisał(a):

Raczej silnika on nie chłodzi bo nieraz bywa tak że ledwo 3 min wcześniej osiągnie temperaturę 90 stopni

czasem chłodzi to takie wspomaganie w razie czego...

 

przy ujemnych temp klima generalnie nie chodzi, włącza się za to co jakiś czas na chwilkę w celu rozruszania...

Edytowane 26 Stycznia 20233 l przez sahipp

Jesteś pewien że to wentylator a nie przypadkiem pompa Sai? W 1.8t właśnie tak jest że po zatrzymaniu na światłach czasem się włącza 

2 godziny temu, Patrykbfb napisał(a):

Jesteś pewien że to wentylator a nie przypadkiem pompa Sai? W 1.8t właśnie tak jest że po zatrzymaniu na światłach czasem się włącza 

Tego ci nie powiem ale słychać buczenie ewidentnie jak wentylator i jak się to załącza obroty zafaluja mają tendencję spadkową tak delikatnie tak jakby był pobór mocy czy prądu i mowa o obrotach jałowych poczym się wszystko normuje wyrówna a za jakieś kilka sec przestaje to buczeć i się wyłącza.. ale słychać jak wentylator 

To na pewno Sai. to jest system dogrzewania katalizatora w każdym 1.8t tak jest, także nie masz się czym martwić.

Nie SAI, on działa tylko przy rozruchu, a raczej przy sprawnym silniku tylko podczas rozruchu powinna pompa działać, aby dogrzać zimny katalizator. Jak już silnik jest rozgrzany to katalizator ma ciągle ok 300 stopni. Poza tym, żeby słyszeć SAI to musi on być już w agonalnym stanie. Prawdopodobnie autor słyszy wentylator klimy, który załącza się ci jakiś czas aby schłodzić czynnik w skraplaczu. Zima czy nie, radiator(chłodnica) nie jest w stanie pasywnie odprowadzić takiego ciepła, zwłaszcza jak nie ma podmuchu powietrza a dodatkowo jest grzany przez chłodnice wody za nim.

Nie tylko przy rozruchu. Trzy 1.8t i każdy tak samo się zachowuje. Po rozruchu pompa pracuję i za jakiś czas włącza się właśnie na chwilę np. Na światłach. Chyba że wszystkie auta które dobrze znam są popsute

Jak wyżej pisałem dziś to samo i już w 100% mówię jest to wentylator.

Edytowane 31 Stycznia 20233 l przez FabianB