Kodowanie akumulatora

[Wojtek 31 0]

Witam grupę i proszę o pomoc. Wymieniłem aku na Amege 7 105 ah 960 A i nie mam pojęcia jak go zakodować ? jeśli ktoś ma pomysł jak to zrobić to bardzo proszę o pomoc ?

 

[Tomnik 32]

 

Jakie parametry miał poprzedni aku ?

[Wojtek 31 0]

Poprzedni miał 105 ah 950 A . To był orginalny od nowości auta

[Muskel1 1332]

Czy nowy aku jest także AGM?

[Wojtek 31 0]

Nie. Nowy jest zwykły nie agm 

[Muskel1 1332]

Dlaczego nie kupiłeś AGM?

[Wojtek 31 0]

No ten mi się trafił w dobrych pieniądzach 

[Muskel1 1332]

To źle bo powinien być AGM.

[Wojtek 31 0]

Niektórzy też zakładają zwykle i jeżdżą. Wiesz jak tego zakodować ?

[Muskel1 1332]

To, że jeżdżą nie oznacza, że jest tak jak powinno.

 

[lordkliczko 0]

mam tą samą sytuację co kolega z tym, że... samochód już kupiłem z niezakodowanym akumulatorem niestety nie AGM, ale o tych samych parametrach co był. Akumulator to VARTA, jak go zakodować jeśli nie mam na nim numer seryjnego akumulatora? Ktoś zerwał tą naklejkę.

 

Dodam, że mam start - stop i działa poprawnie, a chyba nie powinien?

[Muskel1 1332]

Skąd wiesz jakie parametry miał poprzedni aku?

[lordkliczko 0]

Odczytałem w VCDS z kodowania + sprawdziłem sobie w ETC'e jaki powinien być.

[Muskel1 1332]

7 minut temu, lordkliczko napisał(a):

Dodam, że mam start - stop i działa poprawnie, a chyba nie powinien?

S/S będzie działał także na zwykłym aku (do pewnego czasu), ale skróci to jego żywot. Dlatego w autach z s/s powinno stosować się akumulatory AGM, bo są one przystosowane do częstego rozruchu silnika. 

Edytowane 12 Lutego 2023 przez Muskel1

[lordkliczko 0]

2 minuty temu, Muskel1 napisał(a):

S/S będzie działał także na zwykłym aku (do pewnego czasu), ale skróci to jego żywot. Dlatego w autach z s/s powinno stosować się akumulatory AGM, bo są one przystosowane do częstego rozruchu silnika. 

 

Dlatego teraz go dezaktywowałem , ale niestety akumulator na pewno już zdążył przez to oberwać.

Chciałbym go poprawnie zakodować, bo wyskoczył mi na FIS komunikat o słabym akumulatorze czy coś w tym stylu.

 

Planuję go naładować prostownikiem do pełna, a następnie zakodować. Tylko jak to zrobić bez tej naklejki?

[Muskel1 1332]

Jeżeli masz aku nie AGM 110 Ah: 4F0915105D VA0 2702021232

lub 8K0915105F VA0 280419J12X

Edytowane 12 Lutego 2023 przez Muskel1

[lordkliczko 0]

Czyli zrobić tak jak myślę?
Naładować do pełna i wklepać te dane co podałeś?

 

Akumulator mam - 8KO915105 F

Edytowane 12 Lutego 2023 przez lordkliczko
nr aku

[Muskel1 1332]

Najpierw naładować poza autem dopiero zamontować i zakodować aku w systemie.

Jeżeli najpierw zakodujesz i  wyciągniesz do naładowania poza autem, to system zarządzania energią (BEM) nie zarejestruje procesu ładowania.

[lordkliczko 0]

8 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Najpierw naładować poza autem dopiero zamontować i zakodować aku w systemie.

Jeżeli najpierw zakodujesz i  wyciągniesz do naładowania poza autem, to system zarządzania energią (BEM) nie zarejestruje procesu ładowania.

 

Dziękuję za pomoc