Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Profilaktyka w 3.0 TDi

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Hej. Czy wykonujecie jakieś działania profilaktyczne aby wydłużyć żywotność silnika i jego osprzętu? Ostatnio oglądałem filmy na kanale Autodyżur gdzie zalecali czyszczenie dolotu i podkładki pod wtryskiwaczami. Czy wykonujecie takie coś? Może jakieś płukanki do silnika, wtrysków czy innych elementów albo coś jeszcze? Wydaje mi się to dość ciekawe. 

Opublikowano

uzywaj dobrego oleju, zmieniaj na czas i nie paluj silnika na zimnym. To wystarczy by przedluzyc jego zywotnosc.

Opublikowano
  • Autor
1 godzinę temu, mravel napisał(a):

uzywaj dobrego oleju, zmieniaj na czas i nie paluj silnika na zimnym. To wystarczy by przedluzyc jego zywotnosc.

To jest standard który dotyczy każdego silnika. Ale każdy silnik ma jeszcze inne rzeczy na które warto zwracać uwagę i np czyścić. Mam np druga mazdę 2.2 mzr-cd gdzie np podkładki pod wtryskami warto wymieniać co 60 tys. Trzeba również regulować zawory, Zwracać uwagę na wypalanie DPF ponieważ przy przerwaniu olej napędowy trafia do oleju silnikowego, i co przynajmniej dwie wymiany oleju trzeba sprawdzać smok olejowy bo lubi zachodzić. Wcześniejszy HDi np wymagał czyszczenia sitka gdzie idzie olej do turbiny ponieważ przez to turbina padała. W każdym silniku warto wiedzieć gdzie zajrzeć zapobiegawczo. Dlatego też ciekawy jestem co robicie np w tych silnikach. 

Opublikowano

Podobnie jak ja masz silnik generacji VW EA897 evo, a w nim pompę olejową o zmiennej wydajności. Warto jest podnieść w sofcie ciśnienie w zakresie częściowego obciążenia silnika, gdyż fabrycznie jest za niskie. 

Edytowane przez Muskel1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.