Olej w dolocie (nowe turbo)

[PIORO123321]

Cześć, zauważyłem ze w dolocie mam dosyć dużo oleju, wymieniłem turbo mam zastosowany oil catch tank i przez cały czas jeździłem z zaślepioną odmą (PCV delete) czy właśnie przez tą zaślepioną odmę może mi się zbierać tak dużo oleju w dolocie ? Dodam ze jak ciśnie go 5-6 K obrotów to za mną świata (Niebieski dym a jak dalej ciśnie to czasami czarny) nie widać przez to ze turbina (chyba)wpycha olej do kolektora ssącego.

Samochod ma moc dobrze się zbiera nie dławi się.

 

 

[afroo.]

Usunięcie odmy poprzez sam pcv delete powoduje pchanie oleju do coolerów.

Po zastosowaniu catch tanka nie powinno się to dziać ale dużo zależy od sposobu montażu i podpięcia, jak i samej konstrukcji pojemnika.

Najlepiej wymyć benzyną ekstrakcyjną cały układ i po jakimś czasie zajrzeć w przewody, czy coś się zbiera.

 

P.s. Ile tam masz mocy nakrzesane, że usuwałeś odmę i położyłeś catch tank? Ori odma znosi do 400KM i nie wali olejem w cały układ dolotowy, a jedynie wprowadza mgłę olejową do kolektora i brudzi kanały oraz zawory dolotowe. Czyszczenie co 60kkm moim zdaniem bardziej się opłaca niż zalewanie całego dolotu przepracowanym olejem.

Edytowane 14 Maja 2023 przez afroo.

[PIORO123321]

Czyli co mówisz ze pcv delete i oli catch tank i nie będzie oleju ? Bo u mnie jakoś się to nie sprawdza teraz wrzuciłem ori odmę i oil catch tank został, myśle ze będzie lepiej bo co jakiś czas musiałem olej z dolotu spuszczać No chyba ze coś innego może być spiepszone jakieś sugestie ? Bo aż wstyd kręcić ten silnik jak za mną świata nie widać. 
 

daje zdjęcie jak podłączyłem ten zbiorniczek może zrobiłem to źle ? Co prawda druciarstwo ale nie wpadło mi do głowy żeby jakoś inaczej to zrobić 

 

Edytowane 15 Maja 2023 przez PIORO123321