Jakie amortyzatory do B6 Avant Ośka 1BV?

[innotic]

Cześć!

Umarły amortyzatory z tyłu w moim BEXie z połowy 2004r. i szukam dla nich godnych następców.

Interesowałem się Bilsteinem jednak nie potrafię określić który model jest odpowiedni do mojej zawiechy 🙈

Nr oryginału 8E0513033N

Czy ma to być czarny 19-164489

Czy może żółty 24-119795 lub 24-119818

??

Oba pasują jako analogi mojego wg. katalogów.

A może olać Bilsteina i kupić coś innego, np Sachs?

Poratujcie proszę, bo d*pa skacze okropnie.

Pozdrawiam.

Edytowane 17 Lipca 2023 przez innotic

[george]

5 godzin temu, innotic napisał(a):

Czy ma to być czarny 19-164489

To jest B6, oś tylna.

5 godzin temu, innotic napisał(a):

24-119795

To z kolei B4, również tył. Seria B4 jest oznaczana jako odpowiednik OE

 

5 godzin temu, innotic napisał(a):

24-119818

Tu z kolei B8.

 

Modele B6/B8 są sygnowane jako amortyzatory sportowe.

 

Co do wyboru Sachs a Bilstein nie wypowiem się, bo nie miałem okazji użytkować ani jednych, ani drugich. Niemniej jednak chętnie dowiem się, która opcja jest lepsza.

[staniek]

Czarny to B4 jest

 

Sachs'a do zawieszenia sportowego 1be/bv + eibach prokit mam aktualnie i komfort jest o wiele wyższy niż na bilstein'ach b8 + eibach prokit które miałem wcześniej. Na b8 jest twardo, ale da się żyć. Jeśli oczekujesz komfortu, wozisz dzieci to raczej odradzam.

 

Bilstein B6 (też miałem je z prokit'em) to to samo co B8 (twardość) tyle, że do zawieszenia seryjnego 1ba,i do 1be/bv według mnie. 

B8 do większych obniżeń, bo ma sporo mniejszy skok od B6.

 

Pozdr

 

[innotic]

Gdzie pytałem to mówią mi że te B4 to znowu jest tylko do BE i muszę szukać czego innego xD

Znowu w analogach dla tego B4 jest mój numer amorka i żadnego innego występującego w innych wersjach B6 :D

No to może wybrać coś z Sachsa skoro taki bajzel z tymi Bilsteinami?

[staniek]

Sachs do sportowego zawieszenia to raczej takie 1BE jeśli chodzi o twardość.

Ale to dobre amorki.

[innotic]

No właśnie, musiałbym chyba wymienić przód i tył żeby to miało sens 🤷🏻‍♂️

A z drugiej strony jak widzę cenę tych B8 to aż się słabo robi...

[staniek]

To prawda, cena mocno duża za B6/8 

 

Jest jeszcze KONI str (street), też dobre amorki, ale nie wiem jak twarde?

 

Jeśli na przodzie masz jeszcze Ori amorki (i nie były jeszcze wymieniane) to możesz pomyśleć o całym komplecie.

Ale możesz też wymienić na razie sam tył, a za jakiś czas przód.

Jeśli nie chcesz wymieniać przodu do czasu aż padnie, to według mnie, kup sobie Sachs'y czy też Bilstein'y B4 do zawieszenia sportowego i śmigaj.

 

 

 

 

[innotic]

No właśnie B4 są do zwykłej zawiechy 😅

Będą zapewne za miękkie.

Dostałem odpowiedź od Bilsteina i widzą tylko jedno rozwiązanie:

24-119818 na przód (B8)

24-119825 na tył (B8)

No i został ujawniony fakt, że nikt nie produkuje dedykowanego zamiennika i trzeba dopasowywać podobne. Ktoś jeszcze pisał, że zakładał MTS SAU007R

Tymczasem nabyłem używane kompletne zawieszenie 1BV z B7 za 300zł, więc na razie będzie spokój.

Edytowane 27 Lipca 2023 przez innotic