[ALL B5] Kodowanie sterownika

[kamlo5 0]

Witam ponownie klubowiczów, pomóżcie koledzy poszukuje informacji na temat zalogowania się do sterownika silnika przez vaga audi a4 1.8, może jakieś linki

Będę bardzo wdzięczny :>

[pre_pl 8]

do kodowania nie potrzeba loginu przecież

[kamlo5 0]

Wiec do czego służy opcja logowania??

[radekKRK 0]

Wiec do czego służy opcja logowania??

Logowania uzywasz do jakiejkolwiek pracy przy zmianach immobilisera,jesli probujesz przekodowac ECU powiedzmy silnika i nowe kodowanie nie chce sie zapisac to znak ze wprowadzasz bledny kod.Prawda o kodowaniu sterownikow jest taka iz naszymi vag-ami mozemy sobie w dupce pogrzebac:-( Vag 5051 badz 5052 robi takie rzeczy na porzadku dziennym poniewaz on pyta nas o wszystkie parametry pojazdu w ktorym grzebiemy.Niestety jest to urzadzenie serwisowe i malo kto takie posiada ze wzgledu na jego wysoką cene.

[adamq 3]

W dieslach opartych na pompie VP37 po wpisaniu loginu można trochę pozmieniać (np. obroty biegu jałowego, dawka startowa, etc.). W twoim silniku możesz sobie bloki pomiarowe pooglądać, ewentualnie zaadaptować przepustnicę.[br]Dopisany: 03 Maj 2009, 17:26_________________________________________________

Prawda o kodowaniu sterownikow jest taka iz naszymi vag-ami mozemy sobie w dupce pogrzebac:-( Vag 5051 badz 5052 robi takie rzeczy na porzadku dziennym poniewaz on pyta nas o wszystkie parametry pojazdu w ktorym grzebiemy.Niestety jest to urzadzenie serwisowe i malo kto takie posiada ze wzgledu na jego wysoką cene.

Nie do końca. Słyszał kolega o czymś takim jak labele? Poza tym VAS robi wszystko za nas, a VAGiem/VCDSem możemy robić co chcemy. Najlepiej nie kombinować samemu bez wymaganej wiedzy.

[radekKRK 0]

Nie do końca. Słyszał kolega o czymś takim jak labele? Poza tym VAS robi wszystko za nas, a VAGiem/VCDSem możemy robić co chcemy. Najlepiej nie kombinować samemu bez wymaganej wiedzy.

Owszem slyszalem lecz zmierzam do tego iz nie ktorych rzeczy nie mozemy sobie sami zrobic-po to jest ASO;-)