Audi A4b7 1,8 T BFB Ciężko odpala na ciepłym po krótkim postoju

[eric20]

Cześć 1,8T BFB 163km kilka lat temu po  małym podniesieniu mocy. 
Auto na zimnym pali, na ciepłym pali, na ciepłym po 30/45 min trzeba pokręcić żeby odpalił. Jak odpali i zagasisz i ponownie odpalasz to jest Ok. 
Gaz-Ok czyli wypalony i zdjęty przewód z wtrysków gazu butla zakręcona 

czujnik temperatury nowy 

czujnik wału podmieniony Ok 

rozrząd pasek i łańcuch ok

 ciśnienie paliw 3,9 bara

filtr paliwa nowy oem 

Problem nie występuje gdy przed zgaszeniem na PB wyciągnę bezpiecznik od pompy i wypalę paliwo aż zgaśnie sam. 
Wtedy pompuje od zera i odpala na strzał.

Po postoju jak już odpali po 3-4 sekundowym kręceniu to można zgasić i odpala bez problemu. 
Wtryski PB Ok podmienione . Jakieś pomysły ? Temat poruszany ale nie zawsze rozwiązany. 
 

Edytowane 19 Marca przez eric20

[tass]

Auto jak w profilu? Lpg sprawdzane? po zakręceniu butli i wypaleniu z przewodów też taki problem?

[eric20]

Auto jak w profilu, Dopisałem Gaz-Ok czyli wypalony i zdjęty przewód z wtrysków gazu butla zakręcona 

Edytowane 13 Listopada 2023 przez eric20

[golfagn]

Sprawdź, czy nowy czujnik pokazuje poprawną temperaturę w ECU. Bym przyjrzał się pompie paliwa. Może i daje ciśnienie ale blokuje się. 

[eric20]

Czujnik temperatury w ECU Ok, pompa trzyma ciśnienie przy odpalaniu, robiłem tez mostek na przekaźniku pompy przed odpaleniem.

Jak jest problem z odpaleniem po krótkim postoju i pokręcę rozrusznikiem  za krótko to odpala i chodzi ale nie na wszystkie cylindry i po 2-3 sekundach normalnie pracuje.

Auto mogę zgasić i wtedy przy drugim odpaleniu jest Ok. 
Rok temu wyciągałem kolektor do wymiany termostatu i króćca odmy i odnoszę wrażenie że to od tego czasu się dzieje. 

Edytowane 14 Listopada 2023 przez eric20

[eric20]

Dostałem info od kolegi do podmiany czujnik wałka oraz zawór kombinowany czyli tzw. Egr do zaślepienia 

[eric20]

Problem wydaje się być rozwiązany, dwa

razy odpalałem było Ok. Elektro zawór N112 ten który steruje podciśnieniem kombizaworu jest na stałe otwarty. 
Na obecna chwile zacisnąłem przewód podciśnienia. 

[eric20]

Dobry wieczór, zawór n112 nie był jednak problemem. Wymieniłem dwa elementy w aucie, czujnik ciśnienia doładowania, oraz zawór odmy ten zielony. Auto testowałem ponad 2 tygodnie odpala bez problemu. Tylko niewiem czy czujnik czy zawór przyczynił się do poprawnego odpalenia.

Edytowane 2 Lipca przez eric20