Witam, od miesiąca jestem posiadaczem audi a4b5. Jakiś czas temu pojawił się bardzo nieprzyjemny i zabierający przyjemność z jazdy problem. 

Pacjent to audi a4 b5 99r 1.9tdi Avant.
Silnik AFN w serii 110km. Samochód kupiłem porobiony na rzekomo 170 koni (większe turbo od 2.0tdi, przelot, wywalona ekologia i zrobiona mapa). Pojawił się problem w którym auto zaczęło odcinać moc przy +- 130km/h zawsze kiedy pedał gazu jest w podłodze. Po zgaszeniu i zapaleniu auta na nowo, wszystko wraca do normy. Podczas dynamicznej jazdy można też wyczuć spadki mocy przy mniej więcej 3 tys. obrotów. Tak jakby go dusiło przez chwilę, ale po chwili puszcza i jedzie dalej. Co może być wynikiem takich akcji? Turbo do zmiany? Źle zrobiona mapa? 

Dodam jeszcze że wymienione ostatnio zostały wszystkie filtry i olej.

Sprawdź geometrię w turbo. Pewnie się przycina. 

klasyczny not lauf, geometria... poczytaj o tym, materiały na dwa o tym jest na necie... przegoń auto...

sprawdz geometrie kol. niewlasciwa geometria moze wplywac na trakcję, prowadzenie i wydajnosc samochodu. upewnij się tez moze, ze uklad zasilania (w tym turbo) jest sprawny. problemy z turbo lub zle dostosowana mapa tez moga wplywac na osiagi silnika. wpewnij się rowniez, ze uklad wydechowy jest w dobrym stanie i czy nie ma jakich wyciekow lub blokad.

1 godzinę temu, michał456 napisał(a):

sprawdz geometrie kol. niewlasciwa geometria moze wplywac na trakcję, prowadzenie i wydajnosc samochodu. (...)

Skąd ty czerpiesz te teksty ? 

Edytowane 20 Grudnia 20232 l przez Tomnik

sprawdz podcisnienia i jak pracuje ciegno w gruszce