Witam, przychodzę z prośbą o sugestie gdzie może leżeć problem przy dużym poborze oleju. Mam Audi Q5 2012 (już z adblue), 177 km, CGLC, Diesel od maja i dotychczas obserwowałem sytuacje. Auto kupione z przebiegiem 178k, a obecnie ma 184k. W sumie wlałem już ~3,7 litra oleju 5W30. Średnia pozwala wyliczyć, że zużycie to około 600 ml na 1000 km. Auto chodzi jak trzeba, posiada moc, silnik pracuje równo. Z dodatkowych obserwacji wynika, że szybciej ubywa tego oleju na trasie przy prędkości 140 - 160 km/h.

 

Planuje wybrać się w styczniu do mechanika i ustalić diagnozę, ale chciałbym wcześniej zasięgnąć języka, bo sam jestem amatorem w mechanicznych sprawach. 

Edytowane 24 Grudnia 20232 l przez trejk

Kolego jest temat na forum że nie które cglc mają wżery na tulejach i stąd pobór oleju. Trzeba by wykręcić świecę i kamerką zerknąć do środka cylindra.

Edytowane 24 Grudnia 20232 l przez Krzy0

silnik do remontu albo do wymiany, jak kto woli

Odświeżę temat.Kolego Trejk poradzileś sobie z tym problemem? Pozdrawiam

W dniu 24.12.2023 o 21:33, trejk napisał(a):

Witam, przychodzę z prośbą o sugestie gdzie może leżeć problem przy dużym poborze oleju. Mam Audi Q5 2012 (już z adblue), 177 km, CGLC, Diesel od maja i dotychczas obserwowałem sytuacje. Auto kupione z przebiegiem 178k, a obecnie ma 184k. W sumie wlałem już ~3,7 litra oleju 5W30. Średnia pozwala wyliczyć, że zużycie to około 600 ml na 1000 km. Auto chodzi jak trzeba, posiada moc, silnik pracuje równo. Z dodatkowych obserwacji wynika, że szybciej ubywa tego oleju na trasie przy prędkości 140 - 160 km/h.

 

Planuje wybrać się w styczniu do mechanika i ustalić diagnozę, ale chciałbym wcześniej zasięgnąć języka, bo sam jestem amatorem w mechanicznych sprawach. 

znalazłeś problem, naprawiłeś?