Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Ciężko odpala

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Cześć,

 

co może być przyczyną, że samochód wywala błąd jak na filmiku i żeby odpalić trzeba jakby drugi raz potwierdzić, że chce się odpalić? Odpala wtedy jakby przymulony, a czasem kręci i odpala po 3/4 zakręceniach.

Dziwne jest to, że nie zawsze to występuje i błąd z zegarów potrafi sam zniknąć i wtedy odpala normalnie.

 

Wywaliło 2 błędy:

 

15282 - Rozrusznik nie obraca się

P3054 00 [167] - Mechanicznie zablokowany lub usterka elektryczna

MIL zapalona - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów

Ramka zamrożona:

Stan błędu: 00000001

Priorytet błędu: 2

Częstość błędu: 1

Przebieg: 121663 km

Data: 2024.02.01

Czas: 12:38:12

Prędkość obrotowa silnika: 0.00 /min

Unormowana wartość obciążenia: 0.0 %

Prędkość pojazdu: 0 km/h

Temperatura płynu chłodzącego: 82 °C

Temperatura powietrza zasysanego: 36 °C

Ciśnienie atmosferyczne: 1000 mbar

Napięcie zacisku 30: 11.660 V

Licznik cykli wyuczania po OBD: 40

FAC_TPS_1_SAE: 18.359375 %

FUP_H_SAE: 19170.0 kPa

MAP_MES_SAE: 100 kPa

Silnik: stan pracy: ES

TAA: 10.500 °C

T_AST_SAE: 0 s

Napięcie sondy lambda: Z1: S1 (sonda szerokopasmowa): 1.987 V

 

 

32276 - Nieznany kod błędu

P065C 00 [038] - -

Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów

Ramka zamrożona:

Stan błędu: 00000001

Priorytet błędu: 2

Częstość błędu: 8

Przebieg: 121663 km

Data: 2024.02.01

Czas: 12:38:18

Prędkość obrotowa silnika: 73.00 /min

Unormowana wartość obciążenia: 0.0 %

Prędkość pojazdu: 0 km/h

Temperatura płynu chłodzącego: 82 °C

Temperatura powietrza zasysanego: 36 °C

Ciśnienie atmosferyczne: 1000 mbar

Napięcie zacisku 30: 11.679 V

Licznik cykli wyuczania po OBD: 40

Alternator-rozrusznik: liczba uruchomień z maks.moment.obrot.: 11

Alternator-rozrusznik: liczba ponownych uruchomień: 62360

Alternator-rozrusznik: liczba pierwszych uruchomień: 80

Alternator-rozrusznik: liczba wyłączeń Komfort: 6148

Alternator-rozrusznik: sterownik silnika: stan sterownika: Pierwsze uruchomienie

Alternator-rozrusznik: tryb rzeczywisty 12 V: Tryb alternatora

Alternator-rozrusznik: obciążenie termiczne: 26 %

Opublikowano

Kolego na tym filmiku coś strasznie rąbie przy kręceniu rozrusznikiem ?

Opublikowano

15282 - Rozrusznik nie obraca się

 

P3054 00 [167] - Mechanicznie zablokowany lub usterka

Opublikowano
  • Autor
37 minut temu, MiruK napisał(a):

Kolego na tym filmiku coś strasznie rąbie przy kręceniu rozrusznikiem ?

Byłem dzisiaj u znajomego u mówi, że raczej szczotki koniec. No nic, trzeba wyciągać rozrusznik.

Wiązka cala przejrzana i nic nie widać, kostki nie zaśniedziałe.

 

Dziwne tylko, że przy 120tys to się stało i nie jeździł na start/stop.

Opublikowano

wystarczy ze ma gdzies przebicie

 

Edytowane przez Dev

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.