Klekot silnika w Audi A4 B8 1.8 TFSI CJEB

[darekaudi4]

@lordkliczko jakie miałeś objawy przed wymianą zaworów zmiennej fazy rozrządu ? I w sumie to które pasowały 2xF czy 1xF i 1xH ? 

[harychorzow84]

U mnie przed wymianą zaworów samochód klekotał jak Diesel, miał problem z wolnymi obrotami a podczas jazdy brak mocy 

[darekaudi4]

A czy klekot był przy odpaleniu ciepłego silnika i był słyszalny dość głośno przez ok 2 sekundy po czym się wyciszał ?

Z jaką końcówka numeru kupiłeś zawory i jakiej firmy ?

[harychorzow84]

Jeśli dobrze pamiętam bo było to prawie rok temu to przy odpaleniu zimnego silnika nie było tego klekotu w miarę rozgrzewanie silnika zaczynał się pojawiać. 

Pamiętam jeszcze że jak klekot się pojawiał to wyciągałem wtyczkę z elektromagnesu "talerzyka" i klekot ustawiał. 

Zawory kupiłem INA

 

[darekaudi4]

Ok dzięki

 

Spróbuję wymienić te zawory może się poprawi.

U mnie klekot jest tylko przy odpaleniu ciepłego silnika po przerwie ok 15minutowej. Tak jakby zawory klekotały przez 1 sekundę później silnik pracuje cichutko. 

 

dzięki za odpowiedź 

[harychorzow84]

Aby sprawdzić poprawność pracy zaworów najprościej jest podpiąć Vcds i widać jak na dłoni,jeśli jest z nim problem powinien wywalić błąd, ewentualnie możesz sprawdzić pracę układu zmiennych faz. 

[darekaudi4]

4 godziny temu, harychorzow84 napisał(a):

Aby sprawdzić poprawność pracy zaworów najprościej jest podpiąć Vcds i widać jak na dłoni,jeśli jest z nim problem powinien wywalić błąd, ewentualnie możesz sprawdzić pracę układu zmiennych faz. 

Hej 

Elektrozawory mam wymienione na nowe więc są ok chodzi mi tylko o zawory wkręcone w wałki. Jak można sprawdzić VCDSem zmienne fazy ?

 

 

[harychorzow84]

Wartości 1 i 2 z wałka ssącego muszą być przybliżone, analogicznie jest z wałkiem wydechowym. 

Jeśli są duże różnice to jest uszkodzona regulacja faz rozrzadu (uszkodzony sam talerzyk-elektromagnes lub zawór wkręcany w wałek). 

[darekaudi4]

Zawory do zmiennej fazy rozrządu zakupione (INA) pod koniec tygodnia będę wymieniał. Czy wie ktoś jaki jest moment dokręcania tych zaworów? Lewy gwint. 

[harychorzow84]

21 godzin temu, darekaudi4 napisał(a):

Zawory do zmiennej fazy rozrządu zakupione (INA) pod koniec tygodnia będę wymieniał. Czy wie ktoś jaki jest moment dokręcania tych zaworów? Lewy gwint. 

Z tego co pamiętam to 35nm.

Pamietaj że to lewy gwint. 

[darekaudi4]

Zawory wymienione i nie pomogło. Rano jest jakby trochę ciszej ale jak odpalę ciepły po postoju ok 15 min dalej coś klekocze przez ok 1 sek. Wkurza to 

[krzychuG]

Masz taki objaw jakby olej schodził z koła zmiennych faz i pewnie winny jest zaworek jednokierunkowy w głowicy który ma temu zapobiegać, ale dostęp do niego jest tylko po jej ściągnięciu. 

[darekaudi4]

Kurde co za rozwiązania żeby wymienić zaworek który może sie uszkodzić trzeba głowice zwalać. Ten kto to projektował jest mistrzem. 

 

Jak zmieniałem rozrząd sprawdzałem koła fazatorów i mają ok 1-2mm luzu ale jakiś czas temu zmieniałem w innej A4 z takim samym silnikiem i luz był ok 5mm a na drugim jeszcze większy i nic nie hałasowało przy odpalaniu więc podejrzewam że luz 2mm nie jest przyczyną tego klekotania. ( wrzucam filmik moich fazatorów )

 

Czy może być jeszcze jakiś inny sposób ? Może płukanka i ponownie nowy olej ? Może inny olej ( teraz mam Motul 5W30)? Może oring na filtrze oleju nie trzyma i olej spływa do miski ? Może jakiś dodatek do oleju ( ceramizer ) ?

 

Czy to wogóle jest groźne i może sie coś uszkodzić w silniku ? 

 

Nagram filmik i wrzucę na forum jak hałasuje, a poniżej jest filmik mojego koła zmiennej fazy na wydechowym jest tak samo

 

Edytowane Niedziela o 11:13 przez darekaudi4

[harychorzow84]

U mnie był ten luz napewno mniejszy, wyczuwalny ale mniejszy.

[darekaudi4]

Ciekawe czy to się da zregenerować ?

 

Spróbuję za jakiś czas wymienić olej na inny lepszy niż Motul dodatkowo dodam jakiś ceramizer. 

 

Może olej 5w 40 będzie lepszy