1 minutę temu, Muskel1 napisał(a):

Sorry, mój błąd. W 2.0 TDI w B9 pokazuje tylko masę popiołu w gramach.

 

Masz tam 4.6 g popiołu i przebieg ponad 200 kkm. Masa popiołu nie pasuje do przebiegu. Ktoś ją wyzerował. Czy dpf był czyszczony?

Wlaśnie tego nie wiem.. kupiłem rok temu w marcu i na drugi dzień wyskoczył bład.. chlodniczka spalin była zabita i cały EGR. Wyczyściłem to i od tamtej pory jest wszystko ok, zastanawiałem sie wlasnie nad tym DPF czy bylo cos robione czy wyzerowane, jesli wyzerowane to jak moge sprawdzić jego kondycję?

Przede wszystkim wstaw auto-scan z tym błędem bo informacje, które podałeś są marne. Nie wiadomo jaka była treść błędu.

 

 

 

Kompletny auto-scan a nie zdjęcie.

Log-RKRKRK-WAUZZZF47GA104191-205124km.txt

 

Ale w tym scanie nie ma błędu z czujnikiem różnicy ciśnień. Wrzuć scan z tym błędem.

2 minuty temu, Muskel1 napisał(a):

Ale w tym scanie nie ma błędu z czujnikiem różnicy ciśnień. Wrzuć scan z tym błędem.

usunąłem chwile przed scanem, chciałem zobaczyć, czy powróci.. mam z poprzedniego scana.
 

Log-RKR56992-WAUZZZF47GA104191-204484km-10-02.2024.txt

Albo czujnik albo wiązka mają usterkę.

Mam nowy, podmieniłbym tylko który? bo z tego co widzę są 2

Czujnik różnicy ciśnień (G505) jest tylko jeden. Ten drugi to czujnik ciśnienia spalin (G450).

Ten niebieski na rysunku to czujnik różnicy ciśnień (G505).

Edytowane 1 Marca 20242 l przez Muskel1

Godzinę temu, Muskel1 napisał(a):

Czujnik różnicy ciśnień (G505) jest tylko jeden. Ten drugi to czujnik ciśnienia spalin (G450).

Ten niebieski na rysunku to czujnik różnicy ciśnień (G505).

 

Czyli wygląda na to że zły kupiłem... ?‍♂️?‍♂️

Powinienem kupić czujnik różnicy cisnien a nie cisnienia spalin jak na zdj wyzej

Musisz po VINie dobrać.

1 godzinę temu, Muskel1 napisał(a):

Musisz po VINie dobrać.

Ale wpisujac czujnik roznicy cisnien wyszukuje mi tylko czuj. Cisnienia spalin to wlasnie co kupiłem, czyli to to czy nie?

03l906051B to czujnik różnicy ciśnień i zamienia się on na D, więc dobry kupiłeś, bo chcesz wymienić czujnik różnicy ciśnień.

 

55 minut temu, Muskel1 napisał(a):

03l906051B to czujnik różnicy ciśnień i zamienia się on na D, więc dobry kupiłeś, bo chcesz wymienić czujnik różnicy ciśnień.

55 minut temu, Muskel1 napisał(a):

 

Ok dzięki, bo juz sie  zaplątałem.

 

12 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

19 hPa na wolnych obr. jest trochę za dużo. Jaką masz wartość popiołu olejowego i jaki przebieg?

Czyli jaka powinna byc?

Przy nie zapchanym dpfie jest  zazwyczaj 5-8 hPa. Do 15 hPa jest jeszcze umownie dopuszczalna. Powyżej 15 hPa już coś jest nie tak.

Tu masz przykład z mojego B9, 4 hPa na wolnych obrotach, przebieg 85 kkm, zapełnienie popiołem 0,09 l (max.  zapełnienie popiołem osiągnie przy 380 ml).

Kurde czyli coś jest u mnie nie tak juz. 

Czyli co najlepiej teraz zrobić? 

Poprawnie zdiagnozować co może być przyczyną. 

1 minutę temu, Muskel1 napisał(a):

Poprawnie zdiagnozować co może być przyczyną. 

Domyśliłem sie ?

Jedynie moze to być dpf? Oddac na czyszczenie ?