Zmiana sprzęgła z 1.8T wzdłużny na 1.9tdi ?

[Damian2401 0]

Witam, powoli kończy mi się sprzęgło tzn przy temp poniżej 6° przy 3000rpm ślizga mi się sprzeglo jak wcisnę gaz bądź chcę wyprzedzić. 

 

I teraz pytanie czy kupić nowy zestaw sprzęgła z 2masa od sachsa czy coś pozmieniać?? Np z 1.9tdi avf awx ?? 

 

Proszę o pomoc i opisane jakie Części, ostatnio słyszałem by kupić tarcze z 1.8T docisk łożysko i łapa z 1.9tdi avf 130km ale co z 2 masa czy też z 1.8t czy 1.9tdi ??

 

Małysz po modach 224km 380nm 

[Shhaddoww1 0]

Temat wałkowany już niejednokrotnie na forum.

Poszukaj

Kevlar +AWX

[Rob@k 292]

2 godziny temu, Damian2401 napisał(a):

Witam, powoli kończy mi się sprzęgło tzn przy temp poniżej 6° przy 3000rpm ślizga mi się sprzeglo jak wcisnę gaz bądź chcę wyprzedzić. 

 

I teraz pytanie czy kupić nowy zestaw sprzęgła z 2masa od sachsa czy coś pozmieniać?? Np z 1.9tdi avf awx ?? 

 

Proszę o pomoc i opisane jakie Części, ostatnio słyszałem by kupić tarcze z 1.8T docisk łożysko i łapa z 1.9tdi avf 130km ale co z 2 masa czy też z 1.8t czy 1.9tdi ??

 

Małysz po modach 224km 380nm 

LUK 123 0324 11 - tarcza dociskowa sprzęgła (AWX)
LUK 500 1050 10 - łożysko oporowe (AWX)
LUK 323 0645 10 - tarcza sprzęgła (BFB - quattro) 
LUK 415 0231 10 - Koło zamachowe (AWX)

[Damian2401 0]

4 godziny temu, Rob@k napisał(a):

LUK 123 0324 11 - tarcza dociskowa sprzęgła (AWX)
LUK 500 1050 10 - łożysko oporowe (AWX)
LUK 323 0645 10 - tarcza sprzęgła (BFB - quattro) 
LUK 415 0231 10 - Koło zamachowe (AWX)

Sachsa nie jest lepsze ??

[przem8 779]

Jeden pies. Do dwumasy z sachsa będzie trzeba szlifnąć wieloklin na tarczy od bfb o jakieś 2-3mm, jak wszystko z luka to pasuje bez dodatkowej rzeźby.