Podciśnienie w baku nie ma wpływu na falowanie

Poszukaj w szukaczce bo temat podciśnienia był już poruszany kilkakrotnie

Proszę o wpisywanie wszystkich znanych Wam przyczyn falowania obrotów w A4 1.6 ADP bo za wszelką cenę chcę usunąć tę usterkę, a czyszczenie i adaptacja przepustnicy nic nie dały, no i błędów komputer nie pokazuje !

[ Komentarz dodany przez: wiki: 07-04-2007, 18:22 ]

poprawiłem temat bo był bez sensu

audi 1,8 przyczyna byl tylko bezpiecznik 97r

[ Komentarz dodany przez: hack: 08-04-2007, 13:45 ]

Kolego! Masz już ostrzeżenie. PROSZę, ZAPOZNAJ SIę Z REGULAMINEM, HACK

Sonda lambda.

I popraw nazwę tematu na odpowiednią.

sonda

Słabe aku i alarm (czasami rozładuje do zera)

źle ustawiony zapłon co do paska rozrządu,powstaje błedny odczyt czujników halla

bak ma wezyk do odprowadzenia nadmiaru opar

A jak się do niego dostać i go ewentualnie wyczyścić ?

A jak się ma falowanie do przepływomierza, czujnika temepratury silnika, świec czy przewodów ?

[ Dodano: 07-04-2007, 18:58 ]

.....no i dlaczego dzieje się tak, że falują obroty jak zaczyna rosnąć temperatura - im wyższa tym gorzej. Najlepiej jest w momencie odpalenia po nocy obroty równe 1100, potem ręce opadają. Czszyczenie i potem adaptacja w serwisie Boscha nie pomogła, wolno coś się adaptowało, podobo stawało na chwilę w miejscu i szło dalej i pokazało, że jest "ok". Mechanik mówił, że w wartościach rzeczywistych przepustnicy komputer pokazuje rezystancję nieskończenie wielką- nie wiem co to znaczy. Obawiam się, że sprowadza się to do wymiany przepustnicy, ale to koszta i dlatego chcę posprawdzać wszystkie inne możliwości.

Jak jest uwalony przepływomierz to też nie będzie wolnych obrotów.

Przepustnicę sprawdzi na odpowiednim kanale, naciskając pedał gazu pokazuje na włączonym zapłonie kąt jej wychylenia. Jeszcze lepiej jej potencjometr sprawdzisz multimetrem, mierząc jej oporność.

Szogun0 byłbym wdzięczny za rozjaśnienie jeśli chodzi o techniczną sprawę sprawdzenia wadliwości przepływomierza i przepustnicy. Zauważyłem ponadto, że jak obroty wiszą na 1500 lub falują pulsacyjnie w zakresie 1000-1500 słychać chyba dość wyraźnie nastawnik przepustnicy jakby "wył".

[ Komentarz dodany przez: pre_pl: 07-04-2007, 22:03 ]

ten temat miał chyba do czego innego służyć ? Sam go zakładałeś w końcu.

O przepływomierzy w benzynie jest trochę na forum.

[ Dodano: 07-04-2007, 22:12 ]

Ok pre-pl masz rację, ale temat główny pozostaje aktualny jak najbardziej !

przy tylnym prawym kole przy baku od spodu

jedz do aso jak cie stac,zrobią ale bedzie drogo!!!

igor24 poczytaj tu:

Podobny temat