Wibracje w Audi A4 B7 1.9TDI

[jacekbalcerzak]

A Witam. Mam problem ze swoim Audi, otóż już mechanicy rozkładają ręce, wymieniłem już dwumase ze sprzęgłem, półoś z przegubami , sprawdzony egr i przepływomierz i nadal mam problem z drganiami przy 90km/h jak na filmie, głównie 4-5 bieg, po puszczeniu gazu na biegu też czuć delikatne drgania , ale ustępują. Wszystko zaczęło się od zrobienia mapy, pojeździłem jakiś czas i zaczęło wibrować. Pojechałem do gościa, ściągnął mapę do serii i nadal nie pomogło. Dodam że poduszki silnika i skrzyni też są ok. 
w ostatnim czasie whnieniane

-wtruski- dobre wartosci

-walek rozrządu 

 

Auto na wolnych obrotach chodzi bardzo dobrze i równo. ( próbowałem z wyważaniem kół i zmiana kół, żadnej poprawy ) samochód Audi a4 b7 1.9tdi 115km

 

Edytowane 27 Września przez jacekbalcerzak

[Mockery]

ale to lewarek wchodzi w wibracje czy całym autem trzepie?

[jacekbalcerzak]

27 minut temu, Mockery napisał(a):

ale to lewarek wchodzi w wibracje czy całym autem trzepie?

Całym, wydaje mi się jakby bardziej z prawej strony ale to może mi się tylko wydaje

[Mockery]

24 minuty temu, jacekbalcerzak napisał(a):

Całym, wydaje mi się jakby bardziej z prawej strony ale to może mi się tylko wydaje

...a tłumik drgań sprawdzałeś?

[Silver3833]

Pierwsze moję pytanię przebieg i przeguby wymienionę z półosią zewnętrznę i wewnętrznę ? Głupię pytanię koła wywarzone ? tarcze piasty sprawdzone ?

[jacekbalcerzak]

Przebieg 340tys. Przeguby z półosią jeden i drugi. Tarcz nie sprawdzałem tłumika drgań też nie 

[NervaR]

Auto do góry , bieg i obserwuj jak się zachowują półosie. Jeśli będzie bicie to masz przyczynę. Miałem podobny przypadek też wymieniłem pół auta i całe kompletne półosie, ale nie ori i tu był problem. Nowe zamienniki to śmieć i miały to samo. Wymiana na Ori  rozwiązała problem. Żadnej dziury czy krawężnika nie zaliczyłem, pogięły się same z siebie, może u ciebie doszło niuta i dostały.

[Silver3833]

1 godzinę temu, jacekbalcerzak napisał(a):

Przebieg 340tys. Przeguby z półosią jeden i drugi. Tarcz nie sprawdzałem tłumika drgań też nie 

Jeżeli drgania przy przyspieszaniu to prawdopodobnie układ przeniesienia napędu jeżeli drgania ustępują przy delikatnym nacisnięciu hamulca wiadomo co sprawdź to jeżeli sprawdzałeś wyważenią kół oczywiścię 🤪

 

Podaj kod skrzyni biegów. Bo w nie których skrzyniach występował problem z wałkiem i łożyskiem półosi

Edytowane 27 Września przez Silver3833

[jacekbalcerzak]

26 minut temu, Silver3833 napisał(a):

Jeżeli drgania przy przyspieszaniu to prawdopodobnie układ przeniesienia napędu jeżeli drgania ustępują przy delikatnym nacisnięciu hamulca wiadomo co sprawdź to jeżeli sprawdzałeś wyważenią kół oczywiścię 🤪

 

Podaj kod skrzyni biegów. Bo w nie których skrzyniach występował problem z wałkiem i łożyskiem półosi

Gdzie znajdę kod skrzyni? 

 

31 minut temu, NervaR napisał(a):

Auto do góry , bieg i obserwuj jak się zachowują półosie. Jeśli będzie bicie to masz przyczynę. Miałem podobny przypadek też wymieniłem pół auta i całe kompletne półosie, ale nie ori i tu był problem. Nowe zamienniki to śmieć i miały to samo. Wymiana na Ori  rozwiązała problem. Żadnej dziury czy krawężnika nie zaliczyłem, pogięły się same z siebie, może u ciebie doszło niuta i dostały.

Jutro spróbuję 

[Silver3833]

1 minutę temu, jacekbalcerzak napisał(a):

Gdzie znajdę kod skrzyni? 

Bagażnik lub ksiazka serwisowa

[jacekbalcerzak]

15 godzin temu, Silver3833 napisał(a):

Jeżeli drgania przy przyspieszaniu to prawdopodobnie układ przeniesienia napędu jeżeli drgania ustępują przy delikatnym nacisnięciu hamulca wiadomo co sprawdź to jeżeli sprawdzałeś wyważenią kół oczywiścię 🤪

 

Podaj kod skrzyni biegów. Bo w nie których skrzyniach występował problem z wałkiem i łożyskiem półosi

 

[Silver3833]

7 godzin temu, jacekbalcerzak napisał(a):

 

Hej u ciebie na pewno nie ma tego problemu więc zostają te rzeczy które pisałem wyżej 

Edytowane 28 Września przez Silver3833

[jacekbalcerzak]

W dniu 28.09.2024 o 16:17, Silver3833 napisał(a):

Hej u ciebie na pewno nie ma tego problemu więc zostają te rzeczy które pisałem wyżej 

Ok czyli dziś auto na podnośnik i sprawdzam półosie i tarcze 

 

W dniu 28.09.2024 o 16:46, jacekbalcerzak napisał(a):

Ok czyli dziś auto na podnośnik i sprawdzam półosie i tarcze 

Witam. Sprawdzaliśmy na podnośniku. Próbowaliśmy na 4 biegu ok 2 tys obrotów , tak jak podczas jazdy, samochód wpadał w wibracje, tak też się działo na podnośniku, , ale blokując prawe koło lewe koło przy ok 2 tys obrotów dostawało bardzo mocnych drgań co przekładało się i przechodziło na skrzynię bo aż cała latała na boki. Przy puszczeniu koła prawego które blokowaliśmy powoli wszystko wracało do normy i wibracje ustawały po osiągnięciu wyższych obrotów . Polos podczas obracania wydaje się nierówno chodzić, tj tak jakby była krzywa, zamówiłem zestaw na lewą stronę , zobaczymy 

[Silver3833]

Czyli nie wymieniałes przegubów z lewej strony ? 

[jacekbalcerzak]

19 godzin temu, Silver3833 napisał(a):

Czyli nie wymieniałes przegubów z lewej strony ? 

 Z lewej nie wymieniłem bo wcześniej drgania wydawało się że wychodziły od prawej strony , dlatego mechanik mówił o prawej stronie . Zamówiłem części i zobaczymy 

[Silver3833]

Więc obstawiam przegub wewnętrzny z lewej strony i prośba piszcię żetelnie bo ty pisałeś że wszystko wymieniłeś przeguby półosię

Edytowane 30 Września przez Silver3833

[jacekbalcerzak]

W dniu 30.09.2024 o 15:17, Silver3833 napisał(a):

Więc obstawiam przegub wewnętrzny z lewej strony i prośba piszcię żetelnie bo ty pisałeś że wszystko wymieniłeś przeguby półosię

Niestety nie pomogło , dodam że jeśli samochód odpalę przy niższej temperaturze i jest zimny to drgania są dużo mniejsze 

[Silver3833]

3 godziny temu, jacekbalcerzak napisał(a):

Niestety nie pomogło , dodam że jeśli samochód odpalę przy niższej temperaturze i jest zimny to drgania są dużo mniejsze 

Wiem że to cięzkię auto miało jakaś kolizję ? Trzeba eliminować rzeczy po koleji. Jeżeli wymieniłeś przegub wewnętrzny nic sie nie zmieniło ? 

[jacekbalcerzak]

W dniu 7.10.2024 o 14:11, Silver3833 napisał(a):

Wiem że to cięzkię auto miało jakaś kolizję ? Trzeba eliminować rzeczy po koleji. Jeżeli wymieniłeś przegub wewnętrzny nic sie nie zmieniło ? 

Nic nie zmieniło, przez chwilę może delikatnie wydawało mi się że coś mniej ale dalej jest jak było. Nie miało nic od przodu także jest ok. Dodam że lewy hamulec przedni trochę trzyma koło, jakby był lekko przypieczony

 

W dniu 7.10.2024 o 15:30, jacekbalcerzak napisał(a):

Nic nie zmieniło, przez chwilę może delikatnie wydawało mi się że coś mniej ale dalej jest jak było. Nie miało nic od przodu także jest ok. Dodam że lewy hamulec przedni trochę trzyma koło, jakby był lekko przypieczony

Mało tego, odczuwam drgania w kołach przy puszczeniu gazu  gdy hamuje silnikiem, takie bicie w kołach , ale koła zmieniałem na inne i nie pomagało 

 

W dniu 7.10.2024 o 14:11, Silver3833 napisał(a):

Wiem że to cięzkię auto miało jakaś kolizję ? Trzeba eliminować rzeczy po koleji. Jeżeli wymieniłeś przegub wewnętrzny nic sie nie zmieniło ? 

Już wszystko sprawdziłem. Co myślicie o skrzyni? Że się rozsypuje , dostała więcej mocy, i zaczęła siadać, jakieś łożysko w skrzyni i dlatego drgania? 

[Silver3833]

1 godzinę temu, jacekbalcerzak napisał(a):

Już wszystko sprawdziłem. Co myślicie o skrzyni? Że się rozsypuje , dostała więcej mocy, i zaczęła siadać, jakieś łożysko w skrzyni i dlatego drgania? 

Sprawdz bicie tarcz, czemu pytałem czy po kolizji może sama połoś krzywa sprawdz luz na wałku przechodzącym przez skrzynię 

https://allegro.pl/oferta/polos-zestaw-naprawczy-luz-w-skrzyni-audi-a4-b8-8k-15613023375