Błąd P040300 - zawór układu recyrkulacji spalin N18 w Audi A4 B9 3.0 TDI

[kacper___]

Witam, czy ktoś miał kiedyś taki błąd? Samochód Audi A4 B9 allroad 3.0 TDI CRTC. Męczę się z tym problemem już pół roku chyba, błąd wcześniej był kasowalny i powracał po około 500-1000 km, auto przechodziło w tryb serwisowy i odcinało turbinę, po skasowaniu błędu znowu na 500-1000 km spokój, mechanik wymienił mi zaworek N18 i niestety nic nie pomogło, w tej chwili mechanik zdemontował cały zawór EGR, chłodniczkę i moduł, wszystko wygląda ok, nie ma praktycznie w ogóle osadu, zawór ciśnieniowo zamyka się i otwiera do końca, także mechanik nie ma pojęcia gdzie leży przyczyna, a nie chce wymieniać z dobrego na dobre. Ktoś ma jakąś radę? Innych błędów nie ma, a ten powraca cały czas taki sam.

 

31982 - zawór układu recyrkulacji spalin (N18)

P0403 00 (104) - usterka

sporadyczny - potwierdzony - testowany od skasowania kodów błędów.

[Muskel1]

Wrzuć pełny auto-scan. 

[kacper___]

Nie miał żadnych innych błędów, teraz za to nazbierał ich na pewno pełno, bo wszystko jest porozpinane.

Raz pojawił mi się jeszcze błąd 31983

Edytowane 3 godziny temu przez kacper___

[Muskel1]

Nie pytałem czy ma jakieś błędy. Prosiłem o pełny auto-scan.

[kacper___]

W tej chwili auto stoi u mechanika, jak będę u niego to zrobię, rozumiem, że chodzi o auto scan VCDS`em wszystkich sterowników?

[Muskel1]

Godzinę temu, kacper___ napisał(a):

rozumiem, że chodzi o auto scan VCDS`em wszystkich sterowników

Tak.