Dziwny zapach palonego plastiku i dym spod maski w Audi A4 B8 1.8 TFSI

[Mkos]

Cześć wszystkim,  
  
Mam problem z moim Audi A4 B8 2009r.  1.8 TFSI (przebieg to niecałe 160k) i liczę na Waszą pomoc. Sprawa wygląda następująco:  
  
Auto stało dwa dni bez ruchu. Kiedy dzisiaj rano pojechałem do pracy, po ok. 20 minutach jazdy (gdy silnik się już rozgrzał) poczułem w kabinie, na postoju zapach przypominający palony plastik. Na tyle niepokojący, że po dotarciu na miejsce otworzyłem maskę – zauważyłem delikatny dym (nie gęsty, ale wyraźny) unoszący się w okolicach lewego tyłu silnika. Dodam, że tydzień temu musiałem dolewać ok. 1 litra płynu chłodniczego, ponieważ poziom nieco spadł.  
  
Czy ktoś z Was miał podobną sytuację? Konkretnie chodzi o:  

1. Zapach plastiku po rozgrzaniu silnika – skąd może pochodzić?  

2. Dym pod maską– czy to może być związane z wyciekiem płynu chłodniczego na gorące elementy?  

3. Ubytek płynu chłodniczego– czy w Audi A4 są znane miejsca przecieków (np. chłodnica, pompa wody, termostat)?  
  
Silnik nie przegrzewa się, temperatura jest stabilna.  
  
Czy lepiej od razu odwiedzić mechanika, czy samodzielnie poszukać źródła?  
  
Z góry dziękuję za wszystkie podpowiedzi! Jeśli macie zdjęcia lub filmy związane z podobnym problemem – chętnie zobaczę.  
  
Pozdrawiam,  
Maciej

 

 

 

[Dev]

musisz sam szukac, niezrobimy tutaj tego na zasadzie teleporady

[Lovely Man]

Niestety większość oczekuje teleporady i zdalnej naprawy  Chyba myślą że auta naprawia się przez internet

[Muskel1]

Na filmiku nie widać dokładnie, ale czy to jest mokra plama na katalizatorze?