BrillantRed BFB Quattro

[Gorczyk]

Widzę że masz wywalony ezektor, jak to tam przerobiłeś?

[BartoszSoldier]

3 godziny temu, Gorczyk napisał(a):

Widzę że masz wywalony ezektor, jak to tam przerobiłeś?

Mam wyrzucony eżektor, nki te pod kolektorem, sai i dv poprowadzone bezpośrednio w kolektor. Wyrwałem dosłownie wszystko, miałem takie silikonowe koreczki to wszystkie ujścia z kolektora zaślepione. Podciśnienie bezpośrednio z kolektora bez żadnego zaworka zwrotnego do pompy hamulcowej. Tip wyspawany już bez tych wyjść na sai. 
Estetycznie, porządek i działa tak samo a nawet lepie bo mniej miejsc do nieszczelności. 

[Gorczyk]

No to z tym się zgodzę, wygląda mega fajnie.

[BartoszSoldier]

3 godziny temu, Gorczyk napisał(a):

No to z tym się zgodzę, wygląda mega fajnie.

Na Audizine szczegółowo jest opisane wyrzucenie całego tego makaronu. 

[Gorczyk]

Dzięki 💪

[BartoszSoldier]

Wesołych Świąt i mokrego dyngusa 

 

 

[BartoszSoldier]

Zacząłem zgłębiać temat elektrycznej pompy wspomagania zamiast tej hydraulicznej. Ktoś może próbował u siebie albo chciałby się podzielić jakimiś informacjami? 

[przemolll]

W dniu 26.04.2025 o 11:23, BartoszSoldier napisał(a):

Zacząłem zgłębiać temat elektrycznej pompy wspomagania zamiast tej hydraulicznej. Ktoś może próbował u siebie albo chciałby się podzielić jakimiś informacjami? 

Chętnie też posłucham 😀

[BartoszSoldier]

8 godzin temu, przemolll napisał(a):

Chętnie też posłucham 😀

Mało przetarty szlak  

Jest na forum jedna sztuka opisana, rozmawiałem z użytkownikiem jak wsadził pompę z volvo ale tam potrzeba oddzielnego sterownika, żeby to prawidłowo i na 100% działało. Ja się zastanawiam coś na zasadzie pompy z fabii II albo audi A1 gdzie mamy wybudzenie po alternatorze albo szczytuje prędkość i się utwardza tak jak obecnie przy servotronicu.

Coś z tego będzie 

[Mateusz1257]

Widziałem dziś auto na żywo w Olsztynie. Wygląda pięknie, rzuca się w oczy i widać ogrom włożonej pracy. 

[przemolll]

W dniu 27.04.2025 o 20:22, BartoszSoldier napisał(a):

Mało przetarty szlak &nbsp 

Jest na forum jedna sztuka opisana, rozmawiałem z użytkownikiem jak wsadził pompę z volvo ale tam potrzeba oddzielnego sterownika, żeby to prawidłowo i na 100% działało. Ja się zastanawiam coś na zasadzie pompy z fabii II albo audi A1 gdzie mamy wybudzenie po alternatorze albo szczytuje prędkość i się utwardza tak jak obecnie przy servotronicu.

Coś z tego będzie 

No to kabinuj chętnie zgapię 😀 

 

[BartoszSoldier]

W dniu 28.04.2025 o 21:16, Mateusz1257 napisał(a):

Widziałem dziś auto na żywo w Olsztynie. Wygląda pięknie, rzuca się w oczy i widać ogrom włożonej pracy. 

Trzeba było machać, łapać, rzucać się pod auto  pewnie jechałem z rodziną ale lubię pogadać z drugim motoświrem 

 

Miałem pojawić się na Dajtkach na tym motofestiwalu w niedziele co był ale nie wszystkie elementy układanki skończone i lakier trzeba „dolizać” 

W lipcu chyba następna edycja, więc jest szansa  

 

W dniu 29.04.2025 o 20:20, przemolll napisał(a):

No to kabinuj chętnie zgapię 😀 

 

Brak czasu narazie bo wysyłają mnie na kurs z pracy ale z każdą myślą i „oględzinami” pod maską staje się to coraz bardziej łatwiejsze