Treść opublikowana przez Gorczyk
-
A4 B7 1.8T Quattro S-Line Gorczyk
Zakupiłem obydwie z NRV. Mega dobra jakość i wszystko pasowało idealnie także mogę śmiało polecić 💪
-
A4 B7 1.8T Quattro S-Line Gorczyk
Wymiana chłodnic przebiegła gładko. Zderzak zawieszony i wyregulowany lepiej niż ostatnio 😉 Jedna strona dokładki już przypasowana, finalnie przygotuje ją i bede oklejał folią. A na koniec miałem pod ręką 18" ABT i tak patrzę aby ją odrestaurować, wymalować w jasny kolor i kupić zimową opone 🫣
-
A4 B7 1.8T Quattro S-Line Gorczyk
Tak tak w ten sposób, ale po rozmowach z mądrzejszym sugerują, że to raczej turbo (znowu).
-
Jakie uszczelniacze zaworowe i co jeszcze przy wymianie w Audi A4 B7 1.8T BFB?
Witajcie. Proszę o podpowiedź w sprawie uszczelniaczy zaworowych. Jaka firma? Jakie numery? Co potrzebuję jeszcze przy tej okazji? Uszczelka pokrywy? Uszczelniacz wałka? Uszczelka pół księżyc z tyłu silnika? Znalazłem takie coś. Goetze 50-306147-50
-
A4 B7 1.8T Quattro S-Line Gorczyk
Wczoraj sobie podziałałem i wymyłem trochę syf w nadkolach przy okazji zmiany setupu zimowego. Wrzuciłem nawet chlapacze ori bo taka jakaś wizja mi weszła 😀 Uszykowaną mam już na wymianę chłodnicę wody bo stara już zaczyna zostawiać ślad na osłonie silnika a przy okazji wymienię zaraz chłodnicę klimy bo też słabo wygląda a jak wiemy za jedną robotą lepiej to zrobić. I zabieram się za kompletowanie części do wymiany uszczelniaczy zaworowych 🫡 Założyłem jakiś czas temu OCT na próbę i pewnie po wymianie uszczelniaczy OCT wróci już w układ zamknięty. Zamieniłem też miejscami cup holder z przyciskami bo jak telefon wisiał na uchwycie to nie było można z niego korzystać 😁 Powoli też już kończę dopracowywać dokładki zderzaka, może w tym roku pokaże finał.
-
Audi RS5 F5 Sportback FL 2.9 Bi-Turbo TFSI 450ps 600nm Tango Red / KW V3 by Gepfeffert / Eventuri
Miód dla oczu ❤️❤️❤️
-
SPOT POZNAŃSKI - NIEDZIELA godzina 17:00 – Część 2
Teraz już rzadko wlatuje na Poznań na spoty ale kieeeedyś było sie co dziennie🫶 Będę obserwował temat 🙏
-
SPOT POZNAŃSKI - NIEDZIELA godzina 17:00 – Część 2
Ciekawe czy udałoby się zrobic większego spota?
-
A5 8T Coupe 2.0T Q 336/454
Ale to dobrze wygląda. Dźwięk jest już ok ale wiadomo to Ty wiesz najlepiej jaki ma być więc życzę Ci aby wszystko się poukładało według planu.
-
A4 B7 1.8T Quattro S-Line Gorczyk
-
[AQD] 2.8 v6 30v quattro OEM+
No pięknie się dzieje. Wszystko ładnie opisane. Grubo lecisz 💪💪
-
Rns-e czy Android do Audi A4 B6?
A to tutaj już może być problem u mnie.
-
Rns-e czy Android do Audi A4 B6?
Czyli na Twojej liście pierwsze miejsce ma sprzęt, który musi spełniać warunki z BOSE a jeśli ja nie mam bose u siebie to taki okaz powinien szaleć aż miło?
-
Rns-e czy Android do Audi A4 B6?
Za mną przemawia marsdev. Do B7 akurat. A temat bardzo fajnie rozpisałeś.
-
A4 B7 1.8T Quattro S-Line Gorczyk
I was thinking about making rivet nuts at the bottom so I could unscrew them. And double-sided tape at the top.
-
A4 B7 1.8T Quattro S-Line Gorczyk
Jakiś czas temu wpadły dokładki zderzaka, troche roboty przy nich będzie bo mam jeszcze w planie coś dorobić na styl riegera, ale czy się uda to trudno powiedzieć 🤨
-
A4 B7 1.8T Quattro S-Line Gorczyk
Czyli podobne z czerwonym znaczkiem jak s line. Ogólnie jedne i drugie mi sie podobają 💪 Dzięki za pokazanie.
-
S4 B5 Avant 2001r. S4ntorinblau by Tasior
Ale efekt finalny jest najlepszy 😁
-
A4 B7 1.8T Quattro S-Line Gorczyk
A to nie wiedziałem. Do b7 inne były?
-
A4 B7 1.8T Quattro S-Line Gorczyk
A rzutem na taśmę trafiły się listwy new ori wklejane w plastikowe listwy z S4, musiałem sobie wymienić 😉
-
S4 B5 Avant 2001r. S4ntorinblau by Tasior
No I konkrety na dobranoc, to lubię 🫡
-
Dym z wydechu a spływ oleju do miski w Audi A4 B7 1.8T BFB
Twierdzi że najbardziej mu przypominać jak sie zatrzyma, wrzuci wsteczny i ruszy.
-
Dym z wydechu a spływ oleju do miski w Audi A4 B7 1.8T BFB
No racja ale czy jeśli winowajcą będą uszczelniacze zaworowe to nie kopciłby juz na rozruchu? No tutaj już nie wiem jaką zakładał uszczelkę... Sam jestem ciekaw tego tematu.
-
Dym z wydechu a spływ oleju do miski w Audi A4 B7 1.8T BFB
Witajcie. U znajomego podobnie jak u mnie była robiona turbina itd. Ale przejechał raptem około 5 tys km i dym w wydechu się znów pojawia. Po nagrzaniu motoru zwłaszcza, i tylko przy małej zabawie pedałem gazu. Odma powymieniana i cała drożna, korek podskakuje. Odpalenie na zimnym silniku, brak dymu. Jazda przy normalnej jeździe, brak dymu Świece w pięknej kondycji. Brak nieszczelności na opaskach czy też w miejscach łączenia turbo/wydech/kolektor. Brak wycieku oleju do układu dolotowego, sprawdzaliśmy przepustnicę i wyjście z turbo do IC, wszystko suche. Oleju wciagło mu około 500ml. I tak wpadłem gdzieś na słowo, powrót oleju, czy warto wymienić/sprawdzić wąż od spływu olejowego, może on sie w jakiś sposób zatkać. Pęknięty nie jest bo jest na nim sucho, na uszczelkach też ma tam sucho. Takie luźne pytanie do was. Pozdrowionka
-
A4 B7 1.8T Quattro S-Line Gorczyk
Chwilę temu zakupiłem osłonę przy dolocie powietrza. Zrobiłem pod nią porządek i o to jest 😉 Dostosowałem też dufuzor ale to oceńcie sami 🫡 No a na szybę znów wpadła naklejka audi sport 🫣