dziś mi to wyskoczyło. Założona instalacja sekwencyjna. dziś taki problem...odpalam auto świeci się czerwona dioda że narazie jest na benzynie, po chwili przeskakuje na pomarańczowy i po tym zamiast wskoczyć zielony kolor ( przejście na gaz) zaczyna mrugać na czerwono i piszczeć ( taki objaw jakby gazu w butli nie było) a butla pełna. Czy coś się zatkało czy co? Pomocy!

Podaj jaki typ gazu masz założony i ile już na nim przejechałeś.

Zbiornik BOR, elektrozawór gazu ET98, wielozawór BRC Europa, obudowa wielozaworu BORMECH tor, reduktor/parownik GENIUS SEQUENT 24, wlew paliwa BRC , urządzenie wtrysku gazu BRC RAIL, system wtrysku SEQUENT 24

Typ reduktora GENIUS............W czerwcu będę miał go już 3 lata.

może czujnik cisnienia

Moim zdaniem może być cewka zaworu na reduktorze, niestety się upalają i wcale to nie jest taka rzadka sprawa.

Sprawdzić łatwo, więc zacznij od tego.

sprawdzę to, z góry dzięki [br]Dopisany: 13 Maj 2009, 21:21_________________________________________________sorry że tak późno odpisuję ale nie było mnie w kraju

okazało się że walną czujnik ciśnienia

koszt z robocizną wyniósł 250 zł

pozdrawiam i szerokości...

ja mialem tak ze ostatnio jak dlugo padalo i do tego maialem odplywy pod podszybiem zatkane i woda mi tam stala to sterownik doslownie zatomnal w wodzie i zwariowal ale wysterczylo wysuszyc i bylo tip-top.

a ja mialem cos takiego i byl zawieszony plywak w butli

a ja mialem cos takiego i byl zawieszony plywak w butli

ale pewnie centralka pokazywała że masz gaz a faktycznie go niemialeś ??? jak tak to kolega opisuje inna sytuacje

gdyby w razie co stało się tak komuś jeszcze to warto sprawdzić bezpiecznik na instalacji który założony jest pod maską