Problem z prawą częścią nawiewu w Audi A4 B9

[PoGoSs]

Cześć wszystkim, piszę ponieważ mam problem z klimatyzacją/nawiewem. Owszem nie chłodzi mi prawa strona grzeje cały czas, lewą działa trochę lepiej ma ogólnie różnicy 4/5 stopni ale to nie jest szaf ( w upalny dzień mając klimatyzację na LOW) nie jestem wstanie wogole schłodzić samochodu. Nie jestem mechanikiem posiadam tylko skan z OBD eleven pro. 

[Muskel1]

Ten błąd nie ma nic wspólnego z klimatyzacją. Jest on zapisany w sterowniku AdBlue. 

Poza tym wrzucamy zawsze pełny auto-scan a nie zdjęcia. 

[PoGoSs]

Rozumiem że muszę iść do mechanika i vcds użyć i wtedy jak będę miał to mam podesłać tak ? 

[Muskel1]

Za pomocą obdeleven można także wykonać pełny auto-scan i go tutaj wrzucić.

 

https://a4-klub.pl/topic/495823-instrukcja-jak-wykonać-protokół-diagnozy-auto-scan-za-pomocą-obdeleven/

[PoGoSs]

Czy możesz odczytać ten plik ? Zrobiłem według Twoich zaleceń. 

OBDeleven_Log.txt

[Muskel1]

Nie ma błędów wskazujących na jakieś usterki w układzie klimatyzacji. 

Kiedy ostatnio przeprowadzany był serwis klimatyzacji?

[PoGoSs]

Max rok temu ale może być ciut wcześniej, może być to wina czynnika że jest go za mało ? Jeżeli tak to dlaczego go brakuje ? Było za duże ciśnienie i część czynnika uciekła jeżeli tak to jak ? Ma jakiś zawór bezpieczeństwa przed wybucham lub tym podobnym ? 

[PoGoSs]

+ dwa dni temu sprawdziłem że miałem nieszczelny filtr chodzi mi że podrywa nie była zamknięta do końca, zamknąłem ją dokręciłem śrubami m5 i ogólnie ciąg się polepszył, też ogólnie zauważyłem że słabiej mi wieje. 

[PoGoSs]

Jeszcze jedno jak rozebrałem schowek żeby dostać się do pięciu silniczków krokowych wszystkie chodzą oprócz jednego tego najbliżej schowka co jest przy kolumnie A najbardziej odsłonięty najlepsze dojście jest do niego, nie ważne jak przekręcę cięło zimno i ustawię nawiewy on się wogole nie ruszą, ale jak odkręcę go i wtedy przekręcam klimatyzacja to zaczyna się ruszać, mam kilka kwesti że na sucho szuka położenia klapy druga że coś z klapką może być nie tak, ale chyba skan by to wykrył ? 

[Muskel1]

25 minut temu, PoGoSs napisał(a):

druga że coś z klapką może być nie tak, ale chyba skan by to wykrył ? 

Byłby zapisany błąd w sterowniku 08.

[Muskel1]

31 minut temu, PoGoSs napisał(a):

Max rok temu ale może być ciut wcześniej, może być to wina czynnika że jest go za mało ? Jeżeli tak to dlaczego go brakuje ? Było za duże ciśnienie i część czynnika uciekła jeżeli tak to jak ? Ma jakiś zawór bezpieczeństwa przed wybucham lub tym podobnym ? 

Nieszczelność w układzie prowadzi to utraty czynnika. Poza tym niewielka część czynnika zazwsze dyfunduje. Jedź na serwis klimy niech odessają i zważą ilość czynnika i w razie potrzeby uzupełnią po uprzednim upewnieniu się, że nie ma nieszczelności.

[PoGoSs]

Zrobiłem tak jak napisałeś. Umówiony już jestem w Audi niestety dopiero 28.07 dam znać co znaleźli. 

[PoGoSs]

Mam jeszcze pytanie czy nawet gdyby wyłączać AC nie powinno chłodzić bez AC? Bo czy mam włączony czy wyłączony i tak nie chłodzi. 

[Muskel1]

Dmucha powietrzem o temperaturze, jaką zasysa. W okresie letnim przy upałach trudno o 18°C bez działającej klimatyzacji.

[PoGoSs]

Mam gdzieś nieszczelność, miałem w układzie 45g z 525g. Wpuścili mi czynnik z jakimś czynnikiem na UV nie rozumiem, ale przez to za dwa tygodnie jadę na sprawdzenie gdzie dokładnie wycieka czynnik i będą wiedzieć na 200% bo teraz przypuszczają że to jest przy skraplaczu ale wolą to sprawdzić w inny sposób. 

[Muskel1]

2 godziny temu, PoGoSs napisał(a):

Wpuścili mi czynnik z jakimś czynnikiem na UV nie rozumiem

Jest to barwnik dodawany do czynnika, który "świeci" w promieniowaniu UV.
W ten sposób szukają miejsca, w którym jest nieszczelność, bo jak poświęci latarką UV łatwo wtedy zlokalizować wyciek.

Chłodzi Ci klima teraz?

[PoGoSs]

Tak teraz działa, lecz powiedzieli że to nie jest na długi okres około 4/6 miesięcy ponieważ czynnik na 90% gdzieś ucieka. Prawdopodobnie to może być skraplacz lecz się nie znam, wrzucę Ci zdjęcie przetłumacz z Norweskiego.