Delikatnie cieknie olej z turbosprężarki w Audi A4 B6 1.8T BFB

[Kacper000]

Witam mam mały wyciek oleju dosłownie kropla na kilka godzin na postoju.Wyciek ten sączy się na łączeniu węża do turbiny a dokładnie na wydmuchu doładowania z turbo. Widać na wężu sączenie a gdy zostawię na kilka godzin spada kropla.Czy ten typ tak ma ? Dzieje się to na rozgrzanym silniku 

Edytowane wczoraj o 16:43 przez Kacper000

[RaThek]

Świadczy to o pewnym zużyciu turbiny oraz o braku szczelności układu dolotowego w tym miejscu. Po zimnej stronie raczej obudowy turbin nie pękają. Jak to jest faktycznie kropla na godzinę to możesz spróbować wymienić tą rurę albo dociągnąć / wymienić opaskę zaciskową. Większy wyciek zawali Ci intercooler. Generalnie ja bym obejrzał cały dolot w jakim jest stanie, sprawdź czy turbina ma jeszcze łopatki i czy nie jeżdżą już po obudowie. Auto ma już swoje lata więc zużycie w tych miejscach jest już bardzo prawdopodobne.

[Kacper000]

6 godzin temu, RaThek napisał(a):

Świadczy to o pewnym zużyciu turbiny oraz o braku szczelności układu dolotowego w tym miejscu. Po zimnej stronie raczej obudowy turbin nie pękają. Jak to jest faktycznie kropla na godzinę to możesz spróbować wymienić tą rurę albo dociągnąć / wymienić opaskę zaciskową. Większy wyciek zawali Ci intercooler. Generalnie ja bym obejrzał cały dolot w jakim jest stanie, sprawdź czy turbina ma jeszcze łopatki i czy nie jeżdżą już po obudowie. Auto ma już swoje lata więc zużycie w tych miejscach jest już bardzo prawdopodobne.

Dzięki za pomoc sprawdzałem luz od strony tipa lecz jest w normie z tego co mi wiadomo te turbo było regenerowane 

[przem8]

18 godzin temu, Kacper000 napisał(a):

postoju.Wyciek ten sączy się na łączeniu węża do turbiny a dokładnie na wydmuchu doładowania

Jedno drugiemu zaprzecza. Wydmuch czyli na wyjściu, a tam masz łączenie z katem. 

Z tego co piszesz to na wejściu cieknie na łączeniu tipa z turbo, a tam powinno byc sucho.

Edytowane 5 godzin temu przez przem8

[Lovely Man]

Regeneracja turbin w większości przypadków pozostawia wiele do życzenia bo robią po taniości, zamiast wymienić cały środek, więc później puszcza olej do intercoolera 

[pelonek1]

Do 1,8 T polecam turbo z firmy Nissens. Mam od roku, z 30 k km przejechane i ma się dobrze.