Delikatnie cieknie olej z turbosprężarki w Audi A4 B6 1.8T BFB

[Kacper000]

Witam mam mały wyciek oleju dosłownie kropla na kilka godzin na postoju.Wyciek ten sączy się na łączeniu węża do turbiny a dokładnie na wydmuchu doładowania z turbo. Widać na wężu sączenie a gdy zostawię na kilka godzin spada kropla.Czy ten typ tak ma ? Dzieje się to na rozgrzanym silniku 

Edytowane Piątek o 16:43 przez Kacper000

[RaThek]

Świadczy to o pewnym zużyciu turbiny oraz o braku szczelności układu dolotowego w tym miejscu. Po zimnej stronie raczej obudowy turbin nie pękają. Jak to jest faktycznie kropla na godzinę to możesz spróbować wymienić tą rurę albo dociągnąć / wymienić opaskę zaciskową. Większy wyciek zawali Ci intercooler. Generalnie ja bym obejrzał cały dolot w jakim jest stanie, sprawdź czy turbina ma jeszcze łopatki i czy nie jeżdżą już po obudowie. Auto ma już swoje lata więc zużycie w tych miejscach jest już bardzo prawdopodobne.

[Kacper000]

6 godzin temu, RaThek napisał(a):

Świadczy to o pewnym zużyciu turbiny oraz o braku szczelności układu dolotowego w tym miejscu. Po zimnej stronie raczej obudowy turbin nie pękają. Jak to jest faktycznie kropla na godzinę to możesz spróbować wymienić tą rurę albo dociągnąć / wymienić opaskę zaciskową. Większy wyciek zawali Ci intercooler. Generalnie ja bym obejrzał cały dolot w jakim jest stanie, sprawdź czy turbina ma jeszcze łopatki i czy nie jeżdżą już po obudowie. Auto ma już swoje lata więc zużycie w tych miejscach jest już bardzo prawdopodobne.

Dzięki za pomoc sprawdzałem luz od strony tipa lecz jest w normie z tego co mi wiadomo te turbo było regenerowane 

[przem8]

18 godzin temu, Kacper000 napisał(a):

postoju.Wyciek ten sączy się na łączeniu węża do turbiny a dokładnie na wydmuchu doładowania

Jedno drugiemu zaprzecza. Wydmuch czyli na wyjściu, a tam masz łączenie z katem. 

Z tego co piszesz to na wejściu cieknie na łączeniu tipa z turbo, a tam powinno byc sucho.

Edytowane 22 godziny temu przez przem8

[Lovely Man]

Regeneracja turbin w większości przypadków pozostawia wiele do życzenia bo robią po taniości, zamiast wymienić cały środek, więc później puszcza olej do intercoolera 

[pelonek1]

Do 1,8 T polecam turbo z firmy Nissens. Mam od roku, z 30 k km przejechane i ma się dobrze.

[Kacper000]

19 godzin temu, RaThek napisał(a):

Mam 200km wstawiony IC z turboworks wtryski BEX i wyciek nie jest od strony tipa, wyciek jest od strony tej rury od turbo co dmucha powietrze już do intercoolera wyciek jest centralnie na gumowej rurce którą zaciska się opaskami.Na zdjęciu zaznaczyłem gdzie 

 

[Kacper000]

19 godzin temu, RaThek napisał(a):

Mam 200km wstawiony IC z turboworks wtryski BEX i wyciek nie jest od strony tipa, wyciek jest od strony tej rury od turbo co dmucha powietrze już do intercoolera wyciek jest centralnie na gumowej rurce którą zaciska się opaskami.Na zdjęciu zaznaczyłem gdzie 

Dodam że rozbierałem kolektor ponieważ wymieniałem uszczelkę podstawy filtra oleju i kolektor i rury nie były jakoś mega ubrudzone olejem tylko delikatny nalocik wiadomo turbo zawsze coś puści może kwestia dokręcenia mocniej opaski?