Mam problem z a4 b6 sedan Ośka jak tylko zima  przychodzi i spadnie śnieg lub jakieś oblodzenia samochodem nie da się jeździć rzuca nim po całej drodze 

Zrobiłem całe zawieszenie z tyłu prócz amortyzatorów bo jest założony gwint mtsa (ma ok 5lat) i całe drążki kierownicze z przodu 

Potem geometria a samochodem nadal rzuca

Zmieniłem koła ale tez nie pomogło 

Co mogłem pominąć ? Na co zwrócić uwagę jeszcze ? Doradzcie bo spale ten złom 

Edytowane 1 Stycznia1 Sty przez buczek136

Stabilizator i łączniki stabilizatora. Wahacze dolne też przeglądałeś?

9 godzin temu, Langista napisał(a):

Stabilizator i łączniki stabilizatora. Wahacze dolne też przeglądałeś?

Na wachaczach nowe tuleje wprasowane nowe łączniki i gumy aczkolwiek na stabilizatorze nie ma tych tulejek . stabilizator 18mm a gumy założyłem od 16mm czy to może być powód że rzuca autem po całej drodze?

Tuleje na wózku zostawiłem Ori bo sam wózek był po małym przebiegu jak nowy i to dosłownie tuleje były sztywne na nim więc raczej je też bym wykluczył 

Edytowane 2 Stycznia2 Sty przez buczek136

Ale mi chodzi mi o przód, nie i tył. Mnie auto na deszczu już tańczyło po drodze jak miałem łączniki stabilizatora wywalone. A gumy też musisz mieć takie jak trzeba.

Jakie masz opony? (stan i marka). 

 

Z przodu gumy na wahaczach nie są jakieś stare? Bo negatyw konkret jest.

24 minuty temu, golfagn napisał(a):

Jakie masz opony? (stan i marka). 

 

Z przodu gumy na wahaczach nie są jakieś stare? Bo negatyw konkret jest.

205/55r16 Michelin co prawda już leciwe ale przerzuciłem je na żony passata i pasat na nich jedzie jak po sznurku więc to nie to.

Z przodu Górne wachacze byłyby do wymiany jak zakładałem drążki to widziałem że są już tuleje spękane . Dolne proste były zmienianie rok temu a banany luzów nie mają .

 

1 godzinę temu, Langista napisał(a):

Ale mi chodzi mi o przód, nie i tył. Mnie auto na deszczu już tańczyło po drodze jak miałem łączniki stabilizatora wywalone. A gumy też musisz mieć takie jak trzeba.

Rozumiem jutro sprawdzę przedni stabilizator a na tyle nie mam tych tulejek dlatego założyłem gumy pod mniejszą średnicę . Czy brak tych tulejek może mieć zły wpływ na jazdę ? 

Oczywiście, bo stabilizator praktycznie nie spełnia żadnych swoich funkcji.

Przedni stabilizator sztywny brak luzów 

Sztywny może być, ale łączniki już będą do wymiany. Dla pewności jednak załóż najpierw odpowiednie gumy na stabilizator z tyłu.

4 minuty temu, Langista napisał(a):

Sztywny może być, ale łączniki już będą do wymiany. Dla pewności jednak załóż najpierw odpowiednie gumy na stabilizator z tyłu.

Przez brak plastikowych  tulejek musiałem założyć gumy pod mniejszą średnicę bo byłby luźny. Szukam ładnego stabilizatora jak znajdę to kupie i wymienie

Znalazłem luz na dolnym prawym bananie na jego tulei .Górne wachacze są sztywne aczkolwiek gumy na tulejach są popękane więc zmienię je także .chociaż jak wjeżdżam na lód to czuję wyraźnie że to tył odjeżdża .przód mi ucieka jak dodaje gazu 

Edytowane 3 Stycznia3 Sty przez buczek136

Miałem podobnie w S4. Powyżej 60 na śniegu nie dało się jechać, tył wyprzedzał przód. U mnie winna była geometria. Ty ustawiales, nie znam się na tych cyferkach, ale może coś spaprali.

Edytowane 3 Stycznia3 Sty przez Rob@k

Cyferki są ok. Co do tulei to spróbuj dać tam smar, one mają te plastikowe tulejki nie bez powodu. Posmaruj stabilizator odpornym na wodę smarem i nałóż tulejki. Ja tak zrobiłem i problemu nie mam, chociaż wątpię aby to aż taki problem powodowało, szukaj po zawieszeniu, jakiś wahacz będzie wyrobiony.

Zmieniłem wyrobiony  wachacz (banan) z przodu .dodatkowo pomierzylem wysokości i okazało się że prawy tył siedzi niżej o pół centymetra więc podkręciłem nakrętka bo faktycznie mierząc ja wyszło że jest bardziej skręcona ale nic to nie poprawiło . Zamówiłem też stabilizator w idealnym wręcz stanie 18mm . Wymienię i zobacze co będzie dalej .

Czujniki ABS masz wszystkie dobre? Może ASR na chwilę świruje?

Tak czujniki z tyłu są nowe bo starych nie dało się wyciągnąć bez uszkodzenia ale błędów brak wszystko działa.

Pytanie jak sprawdzić piasty z łożyskami  z tyłu ? Jak próbuję kołem ruszać to nie czuje luzu ogólnie 

A pojadę klasykiem, czujniki z jakiej firmy kupiłeś?

Godzinę temu, Langista napisał(a):

A pojadę klasykiem, czujniki z jakiej firmy kupiłeś?

Jeden maxgear a drugi mayle

Wywal oba, załóż Bosch obowiązkowo.

18 godzin temu, Langista napisał(a):

Wywal oba, załóż Bosch obowiązkowo.

Dlaczego ? Co z nimi nie tak ?