Witam czy ktoś może się wypowiedzieć na mój temat otóż posiadam a4 b7 2.0tdi 140km od 5 lat i w grudniu byl wymieniany alternator na nowy ponieważ stary zaczął strasznie wyć i nie wiem właśnie czy to jest powiązane ale od tego czasu są problemy z akumulatorem jeszcze w grudniu auto postało przez weekend i akumulator rozładował sie do zera mechanik po sprawdzeniu stwierdził ze do wymiany jest aku ponieważ nie trzyma prądu. Założony nowy akumulator i gdy temperatury w nocy spadły do około -15 to auto nie miało siły "zakręcić" tak jakby byl słaby aku a po kilku dniach mrozów znów nowy aku rozładował sie do zera. I teraz po sprawdzeniu przez mechanika stwierdził że wszystko jest wpożądku nic pradu nie pobiera, sprawdzane na odpiętych i zapiętych klemach i ogólnie niby wszystko posprawdzane ale mechanik stwierdził że powodem jest to że auto jeździ na krótkich odcinkach około 5km do pracy i przez to aku nie zdąża sie doładować. Ale auto jest tak użytkowane od 5 lat i zastanawiam sie dlaczego akurat teraz miałoby to wpłynąć na tą sytuację. Ktoś może cos doradzić?

Mechanik ma rację, są prawa fizyki, których nie oszukasz. Jeżeli ze szklanki wylewasz więcej wody nieżeli dolewasz, to szklanka w końcu będzie pusta.

Kwestia jeszcze tylko tego, jaki alternator został założony? Ten może ładować ale słabszym prądem, połączenie masowe alternatora z karoserią też jest ważne, a mechanicy wymieniając alternator, bardzo rzadko poprawiają kabel masowy.