Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Ciśnienie oleju i stuki na zimnym silniku w Audi A4 B7 1.8T BFB

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Proszę o pomoc znawców tematu.

Problem taki-dzis rano przy minus 9 stopniach po odpalaniu i przejechaniu parę metrów zapaliła się lampka ciśnienia oleju i było słychać dziwne stuki spod maski. Po przejechaniu 300 metrów stuki zniknęły i zniknęła lampka. Teraz pytanie-czy to łańcuszek rozrządu? Do tej pory tego nie było, nie stukał nigdy na zimnym po odpaleniu nawet przy minus 20.olej 5w 40. Nadmieniam tylko, że w sezonie zimowym na bagnecie jest masło, ale tylko w zimie. Trasy robione długie, nigdy krótkich odcinków, więc ten typ tak chyba ma. Może też niskie ciśnienie wynikać, że smok z początku nie brał oleju, tylko to masło z dnia misy?

Rozwiązane przez Artur8505

Przejdź do rozwiązania
Opublikowano

Zmierz fizycznie ciśnienie oleju. Nie wiem jak długo masz auto ale możliwe, że masz przytkany smok olejowy, czyli standard w tym silniku.

Stukał pewnie napinacz z braku oleju i ciekawe czy nie przytarło Ci już góry silnika...

Edytowane przez przem8

Opublikowano
  • Autor
9 minut temu, przem8 napisał(a):

Zmierz fizycznie ciśnienie oleju. Nie wiem jak długo masz auto ale możliwe, że masz przytkany smok olejowy, czyli standard w tym silniku.

Stukał pewnie napinacz z braku oleju i ciekawe czy nie przytarło Ci już góry silnika...

A czy jest opcja, że tak jak pisałem na dole misy jest ten majonez i przez pewien moment pompa nie zasysana oleju? Samochód mam ponad 2 lata i Nastukalem już nim 50 tys.oleje zmieniane systematycznie ( przynajmniej przeze mnie). 

Czyli na dzień dobry zrzut miski i czyszczenie smoka?

Opublikowano
28 minut temu, Artur8505 napisał(a):

A czy jest opcja, że tak jak pisałem na dole misy jest ten majonez

No skąd.

Miałem kiedyś sytuację, że przy tanim filtrze oleju przy duży mrozie był problem z ciśnieniem oleju. 

Opublikowano
  • Autor
12 minut temu, przem8 napisał(a):

No skąd.

Miałem kiedyś sytuację, że przy tanim filtrze oleju przy duży mrozie był problem z ciśnieniem oleju. 

Mam filtrona odkad wymieniam oleje i nigdy nie było z nim problemu, tzn.z ciśnieniem.

 

Opublikowano

Jak zastukało, to i czujnik ciśnienia nie kłamał. Smok przytkany.

Opublikowano
  • Autor
1 minutę temu, Langista napisał(a):

Jak zastukało, to i czujnik ciśnienia nie kłamał. Smok przytkany.

Panowie, obu to tylko smok przytulamy, a nie inne poważniejsze rzeczy...

Opublikowano

No zależy, przy tym niskim ciśnieniu mogło coś już przytrzeć.

  • 4 tygodnie później...
Opublikowano
  • Autor
  • Rozwiązanie

Smok wyczyszczony. W misce kawalki ślizgu łańcucha po poprzednim uzytkowniku

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.