Witam od ponad roku posiadam Audi a4 b6 1.8t bfb. Zaczęło się od tego że w upalne dni podczas jazdy na małych obrotach 1,8-2,2k rpm słychać było terkotanie w silniku. Auto pojechało na wymianę obydwu rozrządów bo w vcds napinacz miał już 13°. Problem jednak nie zniknął więc auto pojechało do Lukasz13 posprawdzał on różne rzeczy sprawdzone/wymienione zostało przez niego jak i później przeze mnie;

Nowe świece pfr6q

Nowa przeplywka bosch

Sprawdzona szczelność dolotu

Wyrzucony katalizator została pucha

Cewki zamieniane miejscami jedną nowa

Odpinaną przeplywka do logów

Ostatnio zmieniony filtr paliwa cofki trochę zeszły

Zalany został środek na czyszczenie wtrysków od razu po nim log - bez różnicy

Kompresja była sprawdzana i coś w okolicach 12,5/11 na 1 cylindrze cofa jednak najbardziej na 4

Zalewane paliwo 98 cofki trochę spadały czyli mamy pewniak spala stukowo.

Opadają mi już ręce chciałbym zrobić mapę na 190koni lecz nie da rady bo spali tłok, na dniach zamienie wtrysk 4 z 3 żeby wyeliminować ostatnia rzecz która przychodzi mi do głowy. Co jeszcze może powodować tak wysokie cofki? Dodam że auto jeździ od ponad roku i nic się z nim nie dzieje dostaje w palnik i jeździ jak należy. Zarzucam kilka logów mniejsze cofki z kwietnia to właśnie po wymianie filtra paliwa

Po wymianie filtra .CSV 95.CSV 29.10 log po czyszczeniu wtryskoiw.CSV LOG-01-020-115-031.CSV log na 98.csv

Jak tyle zabiegów było i nic to nie daje to najwyraźniej pomoże tylko wymiana pieca. Ciekawe czy już nie był kiedyś grzebany i dlatego cos jest nie tak...

Takie cofki wykluczają jakiekolwiek tuningi.

Ile oleju spala? Odma sprawna? Jak wyglądają zawory?

20 godzin temu, Langista napisał(a):

Ile oleju spala? Odma sprawna? Jak wyglądają zawory?

Oleju to zaleznie od jazdy między wymianami przy dosyć ostrej jeździe większościowo spali te 1-1,5l na 10kkm. Odma raczej sprawna korek podskakuje o zaworach nic nie wiem

W dniu 4.04.2026 o 17:15, przem8 napisał(a):

Jak tyle zabiegów było i nic to nie daje to najwyraźniej pomoże tylko wymiana pieca. Ciekawe czy już nie był kiedyś grzebany i dlatego cos jest nie tak...

Takie cofki wykluczają jakiekolwiek tuningi.

Tylko że auto jeździ mam moc nie faluje nie kopci nic się nie dzieje a jednak cofki są

Jaka lambda? Dobrze by było egt i afr sprawdzić, i dowiedzieć się, z czego te cofki. Możliwe że wtryski jedynie uda się na maszynie wyczyścić, jak dodatkiem do paliwa.

W jakim sensie jaka? I jak ten afr sprawdzić i egt

No ile lambda wynosi w logach pomiarowych, AFR i EGT sprawdza się specjalną sondą.

W dniu 7.04.2026 o 10:03, Langista napisał(a):

No ile lambda wynosi w logach pomiarowych, AFR i EGT sprawdza się specjalną sondą.

To tam w którymś logu jest lambda zlogowana

Według lambdy jest bardzo bogata mieszanka, brakuje tylko temperatury spalin żeby ocenić, co tam się spala w ogóle.masz teraz Ori mapę? Próbowaliście z Łukaszem zagrać Ori soft dla pewności? Były próby podmiany czujnika wałka?

To jest seria a lambda jest ok i taka jaką żąda sterownik...

Zobacz czy po antykoksie się poprawi.