W dniu 27.06.2026 o 08:24, Muskel1 napisał(a):

Jest pod zderzakiem jak na umieszczonym rysunku. Numer części 3AA962243F. Ma jeszcze dwie takie długie jakby anteny, które biegną też w zderzaku. Dzięki temu sterownikowi możesz otwierać i zamykać klapę gestem nogi, wsuwając nogę pod zderzak. Przydatne gdy masz zajęte ręce niosąc jakieś przedmioty.

https://ebay.io/m/4vYieM

Jeżeli kupisz używkę musi koniecznie pochodzić z Q7. Sterowniki te stosowane są w bardzo wielu pojazdach VAG. Jak zamontujesz z innego pojazdu nie będzie działał, gdyż zestaw danych wgrany do sterownika nie będzie pasował.

Częstą przyczyną usterki jest skorodowana wtyczka/piny przy tym sterowniku.

Kolego miałeś rację u mnie problem polega w zasiedziałych kostkach jak i sterowniku do tego stopnia że przy wypinaniu kostek wyszły razem z pinami ze sterownika. Teraz jeszcze muszę ogarnąć kostki aby wymienić na nowe i zastanawiałem się czy może nie przedłużyć kabli i modułu schować do bagażnika pojazdu bo umiejscowienie jego na samym dole zderzaka jest troszkę chorym wyjściem bo ciągła wilgoć i błoto. Zastanawia mnie fakt ponieważ w kostce nie ma przewodów can więc czy vcds z nim się łączy ?

6 minut temu, xXPiotrekXx19 napisał(a):

Kolego miałeś rację u mnie problem polega w zasiedziałych kostkach jak i sterowniku do tego stopnia że przy wypinaniu kostek wyszły razem z pinami ze sterownika.

No to częsta przypadłość.

12 minut temu, xXPiotrekXx19 napisał(a):

Zastanawia mnie fakt ponieważ w kostce nie ma przewodów can więc czy vcds z nim się łączy ?

Sterownik jest subsystemem sterownika BCM2, czyli komunikacja odbywa się po LIN-Bus, który jest na pinie 3.

5 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

No to częsta przypadłość.

Sterownik jest subsystemem sterownika BCM2, czyli komunikacja odbywa się po LIN-Bus, który jest na pinie 3.

No to teraz mi rozjaśniłeś sprawę ponieważ myślałem że wszystko idzie po linii CAN gdzie wszędzie te kabelki splecione widać a tu właśnie ich nie było. Jeżeli chodzi o wiązkę haka to według schematu jest bardzo prosty naraz gdyż trzeba tylko podłączyć przewody masy do karoserii , wpiąć przewody CAN oraz jakoś przewód stop i wszystko ma działać bo moduł haka będzie sobie zaciągał po CAN .

Problem będzie z kodowaniem.