Witam ,jak w temacie 2.0 tdi 2009 r 300tysiecy najechane . auto trafiło do mnie z objawami : podczas uruchomienia na zimnym silniku silnik wpadał w wibracje i nie równo pracował. po odczycie vcds był tyko błąd rozrusznika .zrobiłem test wtryskiwaczy i na cylindrze 2 -3.0 na cylindrze 4 2,4 . auto jechało lecz przy gwałtownym przyspieszeniu zgasło i nie chce odpalić. w czujniku brak opiłków świadczących o problemie z pompą. po tym zrobiłem odczyt błędów silnika i wyskoczyło to co w załączniku, wiadomo wtrysk 4 do wymiany co mogło jeszcze pójść nie tak, dziękuję za każdą poradę .pozdrawiam z pomorza. ps wiadomo wszystko mogło pójść nie tak

Edytowane Poniedziałek o 18:593 dn przez diagnostickey
błąd załącznika

Ja tu widzę padnięty wtrysk i pompę, nie odpala bo ciśnienia nie ma.

witam. wtrysk poszedl do wymiany.co do pompy to i owszem .padl bezpiecznik pompy w baku .pozdrawiam

Tylko że bezpiecznik sam z siebie nie padnie, musiał wzrosnąć opór, pompa nie zaczęła opiłkować?

nie ,czysto brak opiłków

Miał Pan rację padła pompa wysokiego cisnienia i te wtryski

Czyli na grubo, bo trzeba płukać bak z opiłków (pompa puściła w cały obieg opiłki, to mus), wszystkie przewody też trzeba płukać, przy okazji stare gumowe można wymienić (polecam Cohline) i wtryski pozostałe do sprawdzenia. Coś mi się wydaje że klient jak usłyszy wycenę to odpuści i odda auto na złom.

Przy tym przebiegu i roczniku cena naprawy zgodnie ze sztuką przekracza wielokrotnie wartość tego auta.

Rocznik , przebieg. piszecie o opiłkowaniu którego w tej pompie nie było więc po co płukanie itp. aktualizacja. wtryski po sprawdzeniu jeden do korekty. pompa po sprawdzeniu . . okazało się że do wymiany tłoczek głowicy . aż tyle lub tylko tyle. pozdrawiam

🤣 Taaak? To mało wiesz...