Cześć, czy istnieje jakiś komplet śrub zawieszenia do

A4 B6 1.9TDI 2001r. Zawieszenie 1BE

Zamawiam właśnie wahacze od TRW, ale potrzebuję jeszcze śruby.

Mam numery śrub, ale nigdzie nie mogę znaleźć kompletu/ów.

Śruby bym chciał najlepiej Lemforder lub TRW.

Edytowane Niedziela o 14:112 dn przez P.Wiśnia

Znalazłem zestaw LEMFORDER 39129 01, ale czy będzie pasował?

Brakuje w nim śrubki M6 na klucz 13 do końcówki drążka kierowniczego. Ilość się zgadza ale właśnie zamiast tej M6, masz 3x M8 do łącznika stabilizatora, a potrzebne dwie.

29 minut temu, Langista napisał(a):

Brakuje w nim śrubki M6 na klucz 13 do końcówki drążka kierowniczego. Ilość się zgadza ale właśnie zamiast tej M6, masz 3x M8 do łącznika stabilizatora, a potrzebne dwie.

Końcówki i łączniki biore z lema to będą miały śruby.

Chyba jednak po prostu kupię śrubę do zwrotnicy na górne wahacze a resztę skręce na starych.

@Langista A może zestaw FAG 827 0002 30?

Po samym obrazku jest ich aż za dużo, za to brakuje krótszych śrub do łączników stabilizatora ze stabilizatorem (chyba że te krótsze, nagwintowane w połowie to są te). Z tymi od stabilizatora zawsze był problem, pamiętam że co wymieniałem, to zgłaszałem w skv, że brakuje tych śrub, finalnie za każdym razem wracała oryginalna, bo tam nie ma gwintu nie wiadomo jak głębokiego i musi być odpowiednia długość. Można brać ten zestaw bo masz zapas śrub, a nie brak względem poprzedniego, a za długie śruby możesz sobie skrócić na wzór starych.

2 minuty temu, Langista napisał(a):

Po samym obrazku jest ich aż za dużo, za to brakuje krótszych śrub do łączników stabilizatora ze stabilizatorem (chyba że te krótsze, nagwintowane w połowie to są te). Z tymi od stabilizatora zawsze był problem, pamiętam że co wymieniałem, to zgłaszałem w skv, że brakuje tych śrub, finalnie za każdym razem wracała oryginalna, bo tam nie ma gwintu nie wiadomo jak głębokiego i musi być odpowiednia długość. Można brać ten zestaw bo masz zapas śrub, a nie brak względem poprzedniego, a za długie śruby możesz sobie skrócić na wzór starych.

No to biorę ten, bardziej mi się opłaca taki zestaw za 80zł niż płacić 40zł za 2 śruby do spięcia wahaczy ze zwrotnicą.

Edytowane Poniedziałek o 21:391 dn przez P.Wiśnia

W dniu 8.11.2026 o 20:33, Langista napisał(a):

Brakuje w nim śrubki M6 na klucz 13 do końcówki drążka kierowniczego. Ilość się zgadza ale właśnie zamiast tej M6, masz 3x M8 do łącznika stabilizatora, a potrzebne dwie.

M6 jest na klucz 10, M8 masz na klucz 13 i właśnie M8x25 idzie do końcówki drążka 😉

@P.Wiśnia bierz zestaw z Lemfordera.

6 godzin temu, pelonek1 napisał(a):

M6 jest na klucz 10, M8 masz na klucz 13 i właśnie M8x25 idzie do końcówki drążka 😉

@P.Wiśnia bierz zestaw z Lemfordera.

Fakt, moja pomyłka, dobrze że poprawiłeś 👍

Dlaczego według Ciebie, niekompletny zestaw z Lemfordera jest lepszy? Dobrze patrząc na zdjęcie to wielu śrub tam brakuje.

Edytowane wczoraj o 12:43 1 dn przez Langista

Powinien być kompletny jak służy do zawieszenia, na zdjęcia nie patrzę i nie porównuję.

@P.Wiśnia ten co wrzuciłeś z lemfordera na pewno nie jest kompletny, nie patrzyłem wczesniej co w nim jest, bierz ten z Faga jak coś.