[B5 AJM] Ślizganie paska

[paw1976 1]

Witam.

Mam taki problem. Po przejechaniu kilku kilometrów np: 10km jak się rozgrzeje silnik zaczyna głośniej pracować wspomaganie na wolnych obrotach głównie przy wyjeżdżaniu

z parkingu. Zauważyłem z kumplem że jak kręcę kierownicą to przy maksymalnych jej położeniach na krótkie momenty 0,3 sekundy staje pompa wspomagania i słychać jak się ślizga po pasku. Jak się mocniej rozgrzeje to efekt występuje już nie tylko przy skrajnych położeniach kierownicy ale przy jakimkolwiek ruchu kierownicą.

Zauważyłem też że pasek i alternator chodzi normalnie, przystaje tylko pompa.

Czy przyczyną może być pasek który pewnie robi się ciepły po przejechaniu kilku kolometrów, czy raczej znak że pompa dogorywa?

Dzięki za pomoc.

[rafalkor75 0]

niestety to juz pompa ale jesli chcesz miec pewnosc ze to akurat nie jest wina paska bo jak wiadomo kazdy szuka najtańszego rozwiazania jedz do sklepu i kup w spreju płyn do pasków psikniesz na niego jak bedzie juz ci piszczałi on powinien spowodowac to ze pasek przestanie sie slizgac...