Opublikowano 7 Lutego 201016 l Autor jeśli w b5 masz zaciski ate to potrzebne ci są tarcze i jarzma, czyli w a6 i a4 b5 zaciski są takie same(tylko system ate)
Opublikowano 17 Lutego 201016 l jeśli w b5 masz zaciski ate to potrzebne ci są tarcze i jarzma, czyli w a6 i a4 b5 zaciski są takie same(tylko system ate) Jestes tego pewien? Bo sprawdzalem dzis i mam hamulce ate. Czyli kupuje jarzma i tarcze i klocki i smigam?
Opublikowano 18 Lutego 201016 l Autor blachy mogą zostać stare bo nowa tarcza w niczym im nie przeszkadza oczywiście możesz je wymienić bo tak jak na foto są większe i lepiej chronią tarcze przed zanieczyszczeniami
Opublikowano 23 Lutego 201016 l Zaraz wszyscy się rzucą na zmianę tarcz. Kolego dopisz, że jeśli ktoś ma felgi 15" to już ich nie założy bo się koło nie zmieści...
Opublikowano 22 Maja 201016 l jeśli w b5 masz zaciski ate to potrzebne ci są tarcze i jarzma, czyli w a6 i a4 b5 zaciski są takie same(tylko system ate) git majonez musze oblukać jakie mam u siebie zaciski bo jarzma juz mam pod 312
Opublikowano 26 Maja 201016 l jeśli w b5 masz zaciski ate to potrzebne ci są tarcze i jarzma, czyli w a6 i a4 b5 zaciski są takie same(tylko system ate) git majonez musze oblukać jakie mam u siebie zaciski bo jarzma juz mam pod 312 a ja mam?
Opublikowano 26 Maja 201016 l jeśli w b5 masz zaciski ate to potrzebne ci są tarcze i jarzma, czyli w a6 i a4 b5 zaciski są takie same(tylko system ate) git majonez musze oblukać jakie mam u siebie zaciski bo jarzma juz mam pod 312 a ja mam? pewno masz Bo ja mam
Opublikowano 27 Maja 201016 l Autor napiszę tu, za jarzma + zaciski + blachy osłonowe dałem 250zł z przesyłka, do tego gość dorzucił mi dystanse h&r bo nawet nie wiedział co to jest, sprzedałem je za 200zł , za tarcze dałem 300zł z przesyłka a za klocki coś koło 150zł z przesyłką także całość koło 600zł bo jeszcze kupowałem uszczelniacze + płyn + farba
Opublikowano 21 Września 201016 l Autor jak jest na aluminiowej zwrotnicy to nie pasuje, a jak jest na żeliwnej to będą, ale tam jest jedynie tarcza 288mm więc nie wiem po co chcesz przechodzić z 280 na 288 różnica będzie zbyt mała w hamowaniu
Opublikowano 22 Września 201016 l Ja mam hamulce 288 ate i chcę zaszczepić 312. Pytam tylko bo szukam jarzm o rozstawie 73 mm a na allegro żaden baran nie potrafi tego zmierzyć... Czyli wniosek trzeba szukać z 2.5 TDI i tyle.
Opublikowano 22 Września 201016 l Autor tu masz 312 http://allegro.pl/zawieszenie-przod-lewe-2-5-tdi-passat-b5-fl-01-05-i1207861497.html http://allegro.pl/zacisk-prawy-przedni-vw-passat-b5-fl-2-5-tdi-00-05-i1235778536.html
Opublikowano 22 Września 201016 l w A6 2.4 na pewno i 2.8 tez chyba były 312 mm a jak nie to szukaj z 2.5 Tdi 180 km to na pewna będa
Opublikowano 6 Listopada 201015 l Panowie jest w stanie ktoś stwierdzić czy ten zacisk to jest pod tarczę 312mm ??
Opublikowano 6 Listopada 201015 l Autor jeśli masz system ate a taki już masz nie potrzebujesz zacisków, wystarczy jarzmo, tarcza i klocki[br]Dopisany: 06 Listopad 2010, 18:28_________________________________________________na zdjęciu masz zacisk ate który z jarzmem pod 312 bedzie pasował
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto