witam niedawno kupiłem audiczke a4 b5 2,8 30v quattro i mam mały problem jak auto jest mocniej zgrzane(tzn.dostanie po zaworach na trasie)i się zatrzymam to wycieka mi płyn ze zbiorniczka wyrównawczego przez odpowiecznik nie wiem co jest proszę o pomoc.

Moze masz zapowietrzony układ.. Nie chce Cię straszyć ale to wygląda na uszczelkę pod głowicą ..

właśnie nie wiem bo bo wszystkie przewody od chłodnicy są normalne(nie są twarde korek od zbiorniczka jest nowy iczysty)

Mnie też to wygląda na uszczelkę pod głowicą Sprawdziłbym płyn na zawartość CO

czy każdy warsztat może sprawdzic płyn na obecność CO

Tego Ci nie sprawdzi każdy warsztat i mały który jest w stanie to zrobić. U Ciebie są dwie głowice i obyś nie musiał ściągać obydwóch, choć dla pewności jak puściła jedna zaraz poleci druga. Lepiej zrobić obie. Niestety objaw jest typowy dla padniętej uszczelki.

w wiekszosci przypadkow padniecia uszczelki pod glowica silnik jak rozgrany kopci parą ( lekko bialy dymek)

Sprawdź ciśnienie na cylindrach...... to chyba może każdy warsztat i będziesz pewny

panmaly, niekoniecznie spr. ciśnienia sprężania będzie świadczyło o uszk. uszczelki. Mogła wysypać się pomiędzy kanałami wodnymi i olejowymi (niekoniecznie w tym przypadku). Jeśli to następuje tylko po silnym rozgrzaniu silnika, to pomiar ciśnienie pewnie nic nie wykarze.

tylko jeżeli poszła by uszczelka pomiędzy kanałami olejowym i wodnym to albo woda do oleju albo olej do wody a z tego co kolega pisze nic takiego miejsca nie miało

Nie napisałeś jaką masz temp. w momencie wyrzucania płynu?- może jest zbyt wysoki poziom w zbiorniczku lub coś z termostatem.

U siebie miałem podobny problem, jak autko trochę dostało po garach to płyn wyciekał mi w tym samym miejscu, po wymianie korka i zbiorniczka wyrównawczego problem ustał