Witam wszystkich

Koledzy co sądzicie o zmianie oleju mineralnego na syntetyk? Podniosłem moc dosyć sporo i myśle że olej mineralny to słaba opcja dla silnika. Znajomy poradził mi żeby lać na początek półsyntetyk i zmieniać częściej, tak żeby przepłukać silnik. Troche się boje bo auto ma 170tys.km przejechane, w tym pół tego przebiegu na minerale, a inny znajomy mówil że komuś tam smok się zatkałi zatarł silnik.

Co o tym sądzicie???

Może ktoś już to przerabiał???

Z góry dzięki za pomoc.

Pozdr...

Ja bym sie nie odwazyl zmieniac od razu na syntetyk. A z drugiej strony lalbym ile wlezie za wlanie minerala przy tak malym przebiegu. Nie wiem co ludzmi powoduje. Oszczednosc? Szczerze wspolczuje bo 80 tys na minerale to moglo troche spustoszenia uczynic w silniku.

No niestety, ale furke kupiłem od ojca, a on miał dostęp do darmowego minerała i zmieniał co 6-7tys. Może nie jest tak źle, motorek jest w dobrej kondycji, tylko teraz z tą mocą to się troszke obawiam jeżdżenia na minerale.

Ja tak zrobilem i jest git... ;];];]

furke kupiłem od ojca...minerała i zmieniał co 6-7tys

Dość często, może najpierw przejdz na półsyntetyk

Mam właśnie taki zamiar, przejść na półsyntetyk i wymieniać na początku częściej, stopniowo przepłukać motorek, tak po 2tys.,potem po 4tys itd. Ale i tak mam pewne obawy.

DieselPower jakie miałeś przebiegi na poszczególnych etapach zmian???

3tys Pól Syntetyk. 6tys Pólsyntetyk. 9tys Syntetyk. i teraz wymieniam normalnie co 12tys. POZDRAWIAM

pablo8004, tato zaszczędził na oleju ale ty możesz mieć w przyszłości problemy np z turbinką

Tak spedyt, ma racje... Olejek to jest twoje chlodziwo i smar na turbinke.. Nie warto na nim oszczedzac.... Chyba ze nie Lubisz swojej TURBINKI.. pozdrawiam

A czy nie wiecie, że główna zasada, to nie zmienianie minerala na połsyntetyka/syntetyka ?? Mineralny się powinno lać gdy już są duże przebiegi. Gdy już masz duży przebieg, jeździsz na mineralu i mu zalejesz coś syntetycznego, to ci ładnie silnik "przepłuka" i najprawdopodobniej szlag go trafi.

Oczywiście wszystko zależy od kondycji silnika i w tym wypadku może być wszystko OK. Jednak ja po jeździe na mineralu już bym nic innego nie zalał.

sebaa, Bardzo Mozliwe...

A no właśnie tego się boje. Lepiej zajechać turbinke niż silnik moim zdaniem. I wracamy do punktu wyjścia hehe, dalej nie wiem co zrobić

???????????????

I wracamy do punktu wyjścia hehe, dalej nie wiem co zrobić

Nikt nie może Ci nakazać, to tylko rady z naszej strony

3tys Pól Syntetyk. 6tys Pólsyntetyk. 9tys Syntetyk. i teraz wymieniam normalnie co 12tys. POZDRAWIAM

A jak to wygląda u Ciebie od strony przebiegu auta??

Ile przejeździło na minerale??

Kolego szanowny po raz to dlaczego nie byłes na zlocie wczoraj przy makro w klubie audi podlasie?? a co do twego zapytania to dam rade.Lepiej go nie zmieniaj ale jak juz to tylko na połsyntetyk i na tym pozostan.Auto bedzie chodziło dobrze.Dla silnika to też powinno starczyć na długie lata-Pozdrawiam

Kolego szanowny po raz to dlaczego nie byłes na zlocie wczoraj przy makro w klubie audi podlasie?? a co do twego zapytania to dam rade.Lepiej go nie zmieniaj ale jak juz to tylko na połsyntetyk i na tym pozostan.Auto bedzie chodziło dobrze.Dla silnika to też powinno starczyć na długie lata-Pozdrawiam

Pisałem na naszym regionalnym forum, ze mnie nie bedzie. Niestety kopnal mnie zaszczyt pracowania w niedziele. Na nastepnym o ile nie wypadnie mi praca na 100% bede

Ahas rzeczywiscie wyleciało mi z głowy spoko-Pozdro

Trudna decyzja, ale jeśli auto trzyma serie to nie widze problemu. Najwyżej uporasz sie z wyciekami i będzie po sprawie.

Ja mam 300tys.km. i zalany syntetyk, więc z tym minerałem do większych przebiegów to też bajka (szkoła mechaniarów od młotka i przecinaka)

Ja zmieniłem z mineralnego na półsyntetyk.Przejechałem już od tamtej pory 12 kkm i narazie wszystko w porządku.Zastanawiam się czy przy następnej wymianie nie przejść na pełny synetyk,bo mam przebieg dopiero 106 kkm.

Chlopaku, a kto zalal mineralny olej do takiego silnika ?