Kiedyś w Austrii zalałem 20 litrów benzyny dolałem 40 litrów ropy i śmigał jak ta lala Ale to było Volvo 1.9 TDI z pompą także tam to nie szkodzi. A co do PD to dziwnym jest że przy takiej ilości benzyny, na pełny zbiornik ropy mogło się coś stać. Może to zbieg okoliczności i usterki należy szukać gdzieś indziej ?

chmielu masz nosa okazało sie ze padł czujnik temperatury, przypadkowa zbieżnośc

na takiej mieszance PD troche sie bardziej zuzyly, powiedzmy dostalo im sie jakies dodatkowe 40.000 km

tez kiedys zalalem prawie caly bak 98 verva skapnolem sie dopiero jak zaczal przerywac

w warsztacie wypompowali benzyne, nalali ropy, przepompowali przez filtr paliwa i nic sie nie stalo :> bylo to jakies 40tys. km. temu

tez kiedys zalalem prawie caly bak 98 verva skapnolem sie dopiero jak zaczal przerywac

w warsztacie wypompowali benzyne, nalali ropy, przepompowali przez filtr paliwa i nic sie nie stalo :> bylo to jakies 40tys. km. temu

nie pisalem ze przebieg sie skroci do 40.000 km po zalaniu benzyna tylko ze o tyle krocej pozyja. jesli np na ON wytrzymuja 400.000 to po takiej historii padna np po 360.000 km, po prostu przyspieszy to ich zuzycie

tez kiedys zalalem prawie caly bak 98 verva skapnolem sie dopiero jak zaczal przerywac

w warsztacie wypompowali benzyne, nalali ropy, przepompowali przez filtr paliwa i nic sie nie stalo :> bylo to jakies 40tys. km. temu

nie pisalem ze przebieg sie skroci do 40.000 km po zalaniu benzyna tylko ze o tyle krocej pozyja. jesli np na ON wytrzymuja 400.000 to po takiej historii padna np po 360.000 km, po prostu przyspieszy to ich zuzycie

wiem, wiem, ale nie o to mi chodzilo

chcialem tylko napisac ze na budziku jest prawie 270 tys. po programie na 150km i wtryski sa