[ALL B6] Kontrolka immobilizera

[Kelis.Zx145]

Witam. Mam pewien problem który występuje tylko raz na jakiś czas, stosunkowo rzadko ale jednak. Chodzi o to że gdy wkładam kluczyk do stacyjki i czekam aż kontrolki zgasną to kontrolka od immobilizera miga. Samochód odpalam ale po chwili sam gaśnie. Czasami muszę tak próbować odpalić 2 czy 3 razy. Nie było jeszcze sytuacji żebym w ogole nie pdpalił. Co to może być? jakiś problem z kluczykiem czy moze stacyjką która nie rozpoznaje kluczyka za każdym razem...?

[mstan]

Witam

Musiałbyś sprawdzić jakość połączeń cewki immo tej przy stacyjce .

Jeżeli chcesz z tym powalczyć to podeślę Ci cały opis.

Pozdrawiam

[Kelis.Zx145]

nie wiem czy warto zaczynać w tym grzebać, czy po prostu zostawić tak jak jest, skoro zapowiada sie na dużo roboty a i tak pewnie nie wiadomo, czy to aby na pewno to

Ale o opis bardzo proszę, może sie przydać, jak znajdzie się na to czas i chęci

[mstan]

Witam

Osobiście nie przeprowadzałem całej procedury do końca a tylko zdjąłem co nieco i zapsikałem połączenie preparatem w aerozolu do połączeń elektrycznych(to już prawie dwa lata).A oto procedura:

PostWysłany: 18.Sie.2004 21:42:26 Temat postu: Odpowiedz z cytatem

Dziś w końcu dzięki wskazówkom Maćka1024

naprawilem immo. Troche mi to zajelo bo pierwszy

raz odkrecalem kiere i zdejmowalem poduche -

5 godzin.

W sumie to obaj nie jesteśmy pewni ze ten sposob

pomaga w 100% ale poki co[odpukac] jest ok.

Pomysł jest Maćka1024, ja dodałem tylko niewielkie korekty:

A więc tak:

Potrzebne są następujące rzeczy:

- Komplet srubokretow [plaskie, gwiazdka,ampel]

- Klucz nasadowy o rozm 8,10 i wiekszy 40 [do odkrecenia kierownicy]

- Nożyk do ciecia[ostry]

- tasma izolacyjana

- Lutownica [ najlepiej z jak najmniejszym grotem]

- Klucz plaski 10 [akumulator]

- Srubokręt łamany

i najważniejsze druga osoba do pomocy Exclamation

Przytępujemy do pracy:

- odłączmy akumulator [najlepiej potem odczekac kilka minut]

- zdejmujemy pokrywe bezpiecznikow

- demontujemy oslone pod kierownica [ta duza nad pedalami]

- zdejmujemy zaślepkę - taki plastik przed licznikiem na 2 zatrzaskach

- odkrecamy element plastikowy okalajacy kierownice[wewnatrz jest tasma przesuwna]

- wysuwamy kierownicę na maxa do siebie i na dól

- odkręcamy pod kierownicą dwie śrubki mocujące górną część osłony od kolumny kierownicy

- odkręciłem dwie śrubki mocujące uchwyt od regulacji położenia kierownicy

- następnie jedną śrubkę mocującą dolny plastik obudowy kolumny kierowniczej

- z tyłu kierownicy znajdują się dwie śrubki mocujące AirBag

(Używamy do tego srubokreta gwiazdki - odkrecamy w lewą stronę)

- odpinamy delikatnie kabelek od poduszki zapamietujac jego zamocowanie

teraz do akcji wkracza 2 osoba:

- odkręcamy kierownice kluczem nasadowym 40 (trzeba sobie dokładnie zapamiętać położenie

w/w kierownicy - aby ją założyć w tej samej pozycji Exclamation )

- 2 osoba przytrzymuje kierownice gdyz nie da sie odpiac kabelkow do niej dołączonych.

- teraz jeszcze 3 śrubeczki mocujące dolny plastik od obudowy kolumny kierowniczej

- koło pętli indukcyjnej jest zalane dookola plastikiem wiec latwo to poznac.

Na stacyjce jest mała złączka 2 pinowa - wyłączamy ją i zapamietujemy kolejnosc kabelkow

[umnie zielony na dole]

- Obcinamy złączke i przedłużamy o jakies 5 cm kabelki [lutujemy i owijamy izolacja]

- nacinamy petle indukcyjna w taki sposob aby otworzyc sobie droge do przylutowania

kabelkow do pinow złączki.

- lutujemy przedłużony kabelek do pinów pętli. (oczywiście wszystko trzeba zaizolować np.

izolacją termokurczliwą) Pamietamy o kolejnosci kabelkow Exclamation

Teraz składamy wszystkie elementy do kupy.

Po podłączeniu akumulatora - proponuję przekręcić kluczyk tak, aby się zaświeciły kontrolki

- następnie odczekać jakieś 2 min. Po czym odpalić silniczek i zostawić go, aby się rozgrzał

do 90 stopni - w taki sposób mamy pewność że przepustnica dobrze się adoptuje

po zaniku napięcia z akumulatora.

Autor wątku podał nieprawidłowy klucz do odkręcania kierownicy.

Pozdrawiam

[Kelis.Zx145]

Dzięki bardzo za ten opis:) ale widząc to wszystko chyba jak narazie sobie odpuszcze bo zbyt rzadko to sie zdarza zeby immo szwankowało. tym bardziej ze nie wiem kiedy i z kim miłabym to zrobić. Ale jeśli problem bedzie sie pogłębiał to na pewno skorzystam ze wskazóek. dzieki jeszcze raz