[ALL B5] Prośba o poradę w konfuguracji zawieszenia

[STO_PROCENT 0]

Witam wszystkich

W końcu zdecydowałem się obniżyć furaka, najprawdopodobniej wybiorę TA technix z allegro

Miesiąc temu wymieniałem amortyzatory z tyłu (standardowe) plus odboje i osłony

Czy jeśli kupię tylko amortyzatory przednie i zestaw sprężyn TA technix a z tyłu zostaną standardowe praktycznie nowe amory to zrobie dobrze?

Pisałem maila do sprzedającego odpisał że zestaw sprężyn jest jednakowy dla 1.6 1.8 i 1.9 (hmm diesel jest cięższy od 1.6 )

Czy ktoś miał podobny problemi mogłby mi poradzić co robic w tej sytuacji?

Pozdrawiam _PROCENT

[soolek 4]

Standardowe amorki napewno dostaną bardziej w d... na obniżonych springach. Ale, że masz nowe to może jakiś czas pociągną.

Jeżeli jednak kupisz na przód utwardzone amorki (skok skrócony pewnie), to zapewne odczujesz różnicę w prowadzeniu się samochodu - tył będzie niespokojny i będzie się bardziej bujał, co w skrajnym przypadku może doprowadzić to wyjechania tyłem z zakrętu.

[ksiadz99 1]

ja na twoim miejscu pchnalbym te amory co kupiles a zamiast ta technix wsadzil sprawdzone przez forumowiczow i tanie mts technik komplet p+t

http://motoallegro.pl/item772827069_zawieszenie_sportowe_audi_a4_b5_40_40mm_od_mts.html

lub gwint

http://motoallegro.pl/item779149077_zawieszenie_gwintowane_audi_a4_b5_94_01_od_mts.html[br]Dopisany: 18 Październik 2009, 23:27_________________________________________________tylko z tego co pamietam to ktos mial problem z nizej siedzacym tyłem przy MTS.. poszukaj kto to byl i zapytaj czy sie ulozylo