Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[ALL] Od kiedy w montowana była skrzynia DSG?

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam

Mam pytanie od kiedy w A4 montowana była skrzynia DSG?

Opublikowano

jesień 2003 rok w golfie R32, w audi chyba nie montowana :mysli:

Opublikowano

Montują w najnowszym A4 jako S-tronic i w A3.

Opublikowano

dopiero w A4 B8 i tak jak ktos piasał w A3 wczesniej bo to w sumie golf.

czesto na allegro barany pisza DSG a sprzedaja multi. nie wiem czy nie rozumieja roznicy czy naciagaja nieswiadomych.

wogle to z tego c widzialem w cenniku to nowe 3.0tdi mozna kupic albo z TIP'em albo z Stronikiem.

baardzo jestem ciekaw roznic w jezdzie...

Opublikowano

kuzyna ma Passka B6 2.0TDi 103kW z DSG

jazda jest przyjemnością, tylko nie wiem po co komu tam łopatki do zmiany biegów

:polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew:

  • 6 miesięcy temu...
Opublikowano

kuzyna ma Passka B6 2.0TDi 103kW z DSG

jazda jest przyjemnością, tylko nie wiem po co komu tam łopatki do zmiany biegów

:polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew:

Sorry za odgrzewanie kotleta ale mialem okazje wlasnie jezdzic A3 po alpach i serpentynach i sporo autobachnem i mimo ze do tej pory bylem zawzietym fanem manuali i gardzilem automatem - musze stwierdzic ze ta skrzynia jest rewelacyjna. W alpach jezdzilem takimi drogami ze zakrety o 180 stopni i w o duzym nachyleniu byly czyms powszechnim. Przy kazdym takim zakrecie trzeba by manualem redukowac do 1 zeby to jakos poszlo. i tak caly czas co 50-100m a tutaj skrzynia DSG pieknie idzie - biegi wskakuja tak plynnie ze auto praktycznie caly czas ciagnie do przodu z takim samym natezeniem i mozna sie w 100% skoncentrowac na trzymaniu toru jazdy - kierownicy. :hi:

A co do twojego polewu z lopatek tez uwazam ze sa swietne np w sytuacji gdy:

Jedziemy sobie autostrada w trybie Drive (nie S) i jest wzniesienie - autko wtedy oszczednie i mozolnie na ostatnim biegu wjezdza sobie pod te wzniesienie z zauzymy predkoscia 120km/h przy zaledwie 1500-1800 obrotow (skrzynia nie redukuje jeszcze biegu) i chcemy dynamicznie cos wyprzedzic to zamiast robienia brutalnego buta i kickdowna to przelaczamy lopatka na nizszy bieg i wtedy but. Wg mnie przebiega to bardziej plynnie i daje nam praktycznie nieograniczona mozliwosc plynnego manipulowania biegami i momentem obrotowym o jakim manualne skrzynie moga tylko pomarzyc. :kox:

pozdr

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.