.

powachaj spaliny.

jesli beda lekko slodkie tzn ze masz wydmuchana uszczelke pod glowica i tamtedy ucieka

posprawdzaj wszystkie krućce przy głowicy moze tam jest jakiś mały wyciek moze przepuszcza oring

Częstą przypadłością jest rozpadająca się chłodnica(prawy,lewy dolny róg) tam zerknij. U mnie tak było,ale zauważyłem dopiero jak wymieniałem rozrząd.

potwierdzam

Zapomnieliscie tez o cieknacej pompie wody... ja mialem taki przypadek.

Ile Twoj rozrzad ma km?

Zobacz jeszcze z tyłu silnika,tam gdzie są świece co podgrzewają płyn chłodniczy przy samym podszybiu.Jest tam kolanko plastikowe i dosyć często jest tam wyciek podczas jazdy

Zobacz jeszcze z tyłu silnika,tam gdzie są świece co podgrzewają płyn chłodniczy przy samym podszybiu.

AVF nie ma takowych, AWX też nie, z PD tylko AJM

No to stary... w fure inwestujesz, fele kupujesz, a rozrzadu nie zrobiles skoro nawet nie wiedziales kiedy i czy byl robiony?

Shame on you

a płyn różowy to chyba zostawia ślady

jak najbardziej zostawia ślady

jak dla mnie (sie nie znam) ale wydaje mi sie ja dolejesz ciecz a do cieczy b to nie nastapi redukcja a rozcieczenie lub zageszczenie substancji nowopowstalej c

Prawdopodobnie sprawdzales ale powiem jeszcze raz. sprawdz czy ci sie przez przypadek nigdzie zaden waz nie poci

jesli dysponujesz garazem lub innym suchym miejscem zdejmij oslone silnika spodnia poluz sporo gazet pod silnik i zostaw na noc. jesli bedzie mokre to masz odp ze nieszczelnosc jak nie to musi parowac gdzies w silniku