[B5 1Z] Po czasie słabną hamulce

[czaja237 0]

witam zapewne napiszecie ze juz ten temat byl poruszany ale... mam problem wymienilem pompe hamulcowa poniewaz stwierdzono ze poprzednia ''padla'' zostal odpowietrzony uklad i wszystko bylo ok ale do czasu gdy znów zaczal wpadac mi pedal do dechy wiec odpowietrzylem 2-gi raz hamulce pojezdzilem tydzien i znow mi wpada do dechy tak jakby sam sie zapowietrzal w tylnich przewodach zbiera sie powietrze po czasie ale jak to jest mozliwe ??uklad jest szczelny nie ma ubytku plynu klocki sa ok nie mam juz pomyslow moze ktos spotkal sie z Takim przypadkiem byl bym wdzieczny gdybym sie dowiedzial co robic. czytalem troche na ten temat ale zbyt malo bylo opisane dlatego znow poruszam sprawe piszcie pozdro pa

[Wąski 2]

Wymień przewody elastyczne na nowe

[denis911 0]

dokladnie wymien przewody na nowe. a jesli pompa ktora wymieniles byla uzywana to tez wcale nie znaczy ze byla dobra...

[daemon 0]

Panowie dopisuje się do wątku ponieważ tez mam taki problem tylko u mnie jest tak ze po wymianie klocków i tarcz tak raz na dwa miesiące muszę odpowietrzać hamulce i wygląda to tak że po pierwszym razie( to znaczy po deptaniu na hamulec) idzie powietrze a potem czysty płyn. Nigdzie żadnych wycieków płynu . Pomóżcie panowie bo mechanicy rozkładają ręce.

[domjenick 18]

Panowie dopisuje się do wątku ponieważ tez mam taki problem tylko u mnie jest tak ze po wymianie klocków i tarcz tak raz na dwa miesiące muszę odpowietrzać hamulce i wygląda to tak że po pierwszym razie( to znaczy po deptaniu na hamulec) idzie powietrze a potem czysty płyn. Nigdzie żadnych wycieków płynu . Pomóżcie panowie bo mechanicy rozkładają ręce.

dokladnie odpowietrzyc uklad, dolewajac plyn,najlepiej wlewajac go do zbiorniczka,odkrecic srobki we wszystkich kolach i pompowac,jedna osoba pompuje-druga dolewa plynu-jesli zacznie leciec plyn ze wszystkich kol-zakrecic odpowietrzniki i dolac plynu

[daemon 0]

Dzięki kolego domjenick spróbuje tak zrobić. Ale powiedz mi jeszcze co to zmieni, jaka jest różnica przy odpowietrzaniu wszystkich kół na raz a pojedynczo każde koło ??

[domjenick 18]

Dzięki kolego domjenick spróbuje tak zrobić. Ale powiedz mi jeszcze co to zmieni, jaka jest różnica przy odpowietrzaniu wszystkich kół na raz a pojedynczo każde koło ??

caly uklad bedzie przeplukany i nie bedzie mozliwosci pozostania pęcherzy powietrznych w ukladzie

[czaja237 0]

dawno nie zagladalem tutaj ale szczeze mowiac nic mi nie pomogly te dwie rady hamulce jak byly tak i po tygodniu sa znow na dwa wcisniecia pedala i tak jak napisal kolega DAEMON mechanicy rozkladaja rece... Panowie skupcie Sie :>[br]Dopisany: 08 Styczeń 2010, 15:01_________________________________________________widze ze nie chetnie pomagacie albo poprostu jakis dziwne sprzety nam sie trafily

[piotrekgotrek 0]

Witam.

Panowie, mam podobny problem.

U mnie zaczęło się od wymiany klocków z tyłu (był problem z jednym z zacisków i zdarł mi z jednej strony cały klocek)

Na razie odpowietrzanie nic nie dało.

Trochę poszperałem i kazałem chłopakom w warsztacie sprawdzić serwo zanim się wezmą za pompę.

Tu macie artykuł na ten temat:

http://www.motofakty.pl/artykul/wpadajacy_pedal_hamulca.html

Nie wiem czy to coś pomoże, ale zobaczymy, będę na bieżąco informował.

Może ktoś ma inne pomysły ?

Pozdrawiam.

[czaja237 0]

witam a wiec postanowilem kupic zestaw naprawczy do pompy tj:kilka uszczelniaczy koszt od 30 do90zl i po regeneracji pompy czyli wymianie tych uszczelniaczy nastapila poprawa jak narazie jezdze ponad miesiac i hamulce sa a nie tak jak to bylo wczesniej gdzie po tygodniu wpadal mi pedal w deche mam nadzieje ze stan dobrych hamulcy utrzyma sie dalej jesli cos sie zmieni dam znac pozdrawiam pa