[B7 BPW] Co oznacza ta kontrolka?

[Mario 6]

nie mów mi że musi się DPF zapalać bo to bzdura. Jak procedura wypalania w aucie przebiega prawidłowo i wszystko działa prawidłowo to nic się nie będzie zapalać, nawet nie wiem kiedy uruchamia się to wypalanie u mnie w aucie.

Jeżeli poziom popiołu powstającego w wyniku wypalania sadzy osiągnie 61 gram, to się zapcha. Wtedy nowy, płukanie lub wycięcie.

[NYNA 0]

No to wiadomo, tyle że nie musi się to stać po konkretnej liczbie km jak widać na moim przykładzie.

[czarny 1]

Uszy klaply tyle ci powiem

W firmie mam 6 samochodow z dpf i najwiecej wytzymal 270 tys i juz nie szlo go wypalic, a odnosnie a6 to w silniku asb pierwszy raz dpf zapchal sie przy 110 tys gdzie w weekend robi 600 km 250 A4 a reszte szybkiego ruchu a w tyg kolo100 km szybkiego ruchu, wiec nic nie wychodzi z twoich tez;-)

Koniec dyskusji bo dlamnie jest daremna

Wysłane z mojego LT26i

[NYNA 0]

Nie chce wiedzieć jak są użytkowane te wasze auta że ciagle macie problemy z DPF-ami.

Ja na całe szczęście nie mam żadnych i to mnie cieszy:banan:

[czarny 1]

Co ty mojemu prezesowi nie zalezy na czasie tylko patrzy na spalanie ;-)

Dasz kilka porad jak smigac?

Kolektory ssace tez ci tyle wytrzymaly?

Wysłane z mojego LT26i

[NYNA 0]

W jednym przy ponad 300 tys.tak a w drugim jak narazie są ok. Jak poczytasz moje posty to się wszystkiego dowiesz kiedy i co padło w tym również kolektory (właściwie jeden ale zrobiłem odrazu dwa),były regenerowane u chłopaków w AZ Gdańsk i od tej pory mam spokój.

[czarny 1]

Wracajac do tych kolektorow widziales te zregenerowane jak one wygladaja? Czy oni ci robili to?

Wysłane z mojego LT26i

[NYNA 0]

No pewnie że widziałem, wysłałem im swoje, zrobili, odesłali, założyliśmy do auta i tyle.

[czarny 1]

Miales luzy osiowe?

Wysłane z mojego LT26i

[NYNA 0]

Luzy były, nie wiem czy osiowe akurat ale w środku już było wszystko bardzo wyrobione i silniczek nie mógł już tym sterować.

[wojtek123 0]

a wymieniał ktoś DPF ile kosztuje do vw i audi?