[ALL B7] Pytanie o multitronic

[maciej_pn 2]

witam, posiadam od niedawna a4 z 7 stopniowym multitroniciem i pod D jest literka S. To na pewno jest tryb sport? a nie snow? bo dziwi mnie fakt, ze nie idzie tego przelaczyc w czasie jazdy (jak na reczna zmiane biegow),a tylko i wylacznie przy wcisnietym hamulcu

[sedi 0]

S - tryb Sport,powinno się dać przełączyć podczas jazdy w końcu do tego służy.

[maciej_pn 2]

sprawdzilem, faktycznie lepiej auto "idzie" wiec jest to tryb sport, ale czy ktoś ma taką samą skrzynie i może mi powiedzieć coś n/t przełączania w trakcie jazdy? bo przy ustawieniu na drive chcąc przesunąć dzwignie w dół czuje opór i nie próbuje na siłe nie chcąc niczego zepsuć..

[sedi 0]

powinno gładko schodzić na tryb S,gdyż nie jest tak że żeby jezdzic na sporcie to musisz z niego ruszac,mozna przełączać podczas jazdy i powinno płynnie wchodzic na S i z powrotem.

[Andrzej K 1]

powinno gładko schodzić na tryb S,gdyż nie jest tak że żeby jezdzic na sporcie to musisz z niego ruszac,mozna przełączać podczas jazdy i powinno płynnie wchodzic na S i z powrotem.

Bez wciskania przycisku na lewarku?

[sedi 0]

bez

[OLO_GDA 5]

no jak.

na tryb sport na pewno trzeba nacisnac przycisk...

przeciez wybierak jest taki sam jak w TIPie a tu wrzucajac S trzeba nacisnac guzik, a wracajac nie trzeba...

gdyby wchodzilo bez guzika to bym ruszajac zawsze wrzucal niechcacy S . a tak zatrzymuje sie na D... ale na pewno nie trzeba hamulca trzymac do tego ...

[sedi 0]

dawno nie wrzucałem ale wiem ze bez problemu podaczas jazdy sie wrzuca,wiec hamulca nie potrzeba napewno

[Bialy387 0]

Ja mam taką skrzynie i nie trzeba trzymać hamulca ale trzeba wcisnąć przycisk na dźwigni

[maciej_pn 2]

ok, wszystko sie zgadza i faktycznie działa tak jak mówicie

[Andrzej K 1]

sprawdzilem, faktycznie lepiej auto "idzie" wiec jest to tryb sport...

Jeżeli zmierzysz sobie czasy rozpędzania samochodu w trybie "D" i "S" to możesz się lekko zdziwić. Odczucia ludzkie są subiektywne...

[OLO_GDA 5]

sprawdzilem, faktycznie lepiej auto "idzie" wiec jest to tryb sport...

Jeżeli zmierzysz sobie czasy rozpędzania samochodu w trybie "D" i "S" to możesz się lekko zdziwić. Odczucia ludzkie są subiektywne...

akurat w multi to jednak chyba bedzie lepszy czas na S.

ale w TIPie nawet subektywne odczucia nie sa na korzysc Ski, auto po prostu wkreca sie na obroty przy ktorych juz brakuje mu mocy i biegi zmieniaja sie zbyt pozno. dla mnie tryb sport to agresywne ustawienie skrzyni , ktora nie wrzuca od razu wysokiego biegu, szybko redukuje jak chcesz wyprzedzic i jest caly czas nastawiona na agresywna jazde. co wcale nie znaczy ze od zera do stu rozpedzi nas szybciej..

[H4mm3R 267]

I przydaje się zimą jak chcesz hamować silnikiem na śniegu

[czaki22 8]

ma n wzucicsz za to bez wciskania guziczka