Jak w temacie, pierwszy raz popadało śniegiem temp. na wyswietlaczu -6 stopni i dopiero za drugim razem odpalił. Komplet świec żarowych wymieniony rok temu, akumulator wymieniony w tym roku przy dodatnich temp. pali od pierwszego kopa Co może być przyczyną ?

Sprawdź swiece mimo to, sprawdz czy nie zadnego błedu w ECU.

sprawdz kąt synchronizacji

u mnie jest to samo za pierwszym razem nie odpalil ( przy temp. -10st.). Świece wymieniałem miesiąc temu. co moze być przyczyną?

wihajtster napsial co moze byc przyczyna

u mnie aku slaby bo juz sobie pika (!),swiece nie mam pojecia ,pali od strzala

Co może być przyczyną ?

Kończące sie pompo-wtryski to przyczyna.

Co może być przyczyną ?

Konczoce sie pompowtryski to przyczyna.

ale jesli maja dobre korekcje i trzymaja sie w normie

Co może być przyczyną ?

Konczoce sie pompowtryski to przyczyna.

Kolejny oświecony diagnosta na odległość. W dodatku bez znajomości podstaw ortografii...

sprawdz kąt synchronizacji

Dzięki za szybkie info, postaram sie dziś podpiąc pod Vaga i sprawdzić

sprawdz kąt synchronizacji

Dzięki za szybkie info, postaram sie dziś podpiąc pod Vaga i sprawdzić

Przy okazji sprawdź sobie czy układ paliwowy jest szczelny, może filtr paliwa masz już nieświeży? wszystkie połączenia na filtrze możesz spokojnie sprawdzić szczególnie zaworek temperaturowy(alias zwrotny). Wlej lepsze paliwko, ot najprostsze sprawy na początek. Oczywiście tak jak koledzy zasugerowali VAG do sprawdzenia kąta synchronizacji i innych parametrów wtrysku.

Kolejny oświecony diagnosta na odległość. W dodatku bez znajomości podstaw ortografii...

Co ten post wnosi do wątku?Jak wiesz wiecej to napisz co boli silnik autora,ale najpierw wez w reke pompowtrysk i zobacz jak to wygląda przynajmniej.

ale jesli maja dobre korekcje i trzymaja sie w normie

Korekcje są po to żeby serwis wmawiał klientom ze z autem wszystko w porządku.

Logi zrobione dzis na zimnym

Grupa 004

Grupa 013

Dziś przy -15 odpalił od pierwszego ale po dłuższym kręceniu...

Kąt synchronizacji wydaje się byc ok, korekcje chyba do przyjęcia chociaż na 4 tym coś zaczyna się dziać ...

Filtr paliwa wymieniony rok temu, tankowany tylko na markowych stacjach, czy gdyby zaworek zwrotny był przyczyna to problem nie występowałby również przy dodatnich temp. ?

Moze masz aku padniety,u mnie tez zdechl nie chcial mi odpalić z pierwszego.

Korekcje bardzo eleganckie

Moze masz aku padniety,u mnie tez zdechl nie chcial mi odpalić z pierwszego.

Aku wymieniany w tym roku i wczoraj przy -20 musiałem go dłużej pokręcić ale aku bez problemu dał radę.

Moze masz aku padniety,u mnie tez zdechl nie chcial mi odpalić z pierwszego.

Aku wymieniany w tym roku i wczoraj przy -20 musiałem go dłużej pokręcić ale aku bez problemu dał radę.

nie widze problemu, przy -20 nie zapali od dotyku, to w końcu diesel

nie widze problemu, przy -20 nie zapali od dotyku, to w końcu diesel

problem jest w pierwszym poście tego watku