[1.8 ADR 5V] szarpanie w trakcie jazdy

[dingo 0]

czesc

jesli ktos bylby w stanie cos podpowiedziec to bede wdzieczny

od jakiegos czasu zastanawialem sie czy dobrze czuje, dzisiaj doszlismy

z kolega do wniosku ze jednak przyszarpuje moje sliczne a4.

to wyglada tak ze jedzie sie jedzie, rozpedzamy sie powoli, mamy powiedzmy

powyzej 2tys i jesli teraz wyrownany predkosc, tzn nie bedziemy ani

silnikiem rozpedzac ani hamowac to mozna wyczuc takie przyszarpywanie,

i mozna uslyszec bardzo subtelny cichy nowy dzwiek, no ale to akurat moze

wynikac z niskiem wymiany sil miedzy silnikiem a przeniesieniem,

to wyglada tak.

tak jakby wypadal czasami zaplon, albo cus w tym stylu, nie wiem czy

to na pewno zaplon, na luzie chodzi bardzo ladnie.

wiec podsumowaujac przyszarpuje auto conieco gdy nie ma duzej

wymiany sil miedzy silnikiem a napedem (mamy nie za wiele gazu wcisniete)

chyba na wylaczonej klimie mniej to sie dzieje, ale ciezko mi powiedziec czy

to nie jest tylko takie wrazenie. czasami zaraz po odpaleniu

jak sie nim ruszy to mozna na niskich obrotach odczuc ze czasami

"jakis suw nie pracuje".

wykrecalem swiece, i wydaja sie czyste, jedynie nad sruba tam gdzie jest biala ceramika

w miejscu styku z guma jest takie przybrazowione, co to moze byc ?

ogolnie

mam nadzieje ze nie rozrzad, mam 3 wlotowe i 2 wylotowe zawory, wiec jakby

sie ktorys przycinal to chyba nie byloby tak czuc, sam juz nic nie wiem :/

sie rozpisalem, dzieki z gory za odpowiedzi

pozdrawiam

lukasz

[Gość Kaziu_Wichura]

a jakieś błędy wywala bratku? Na twoim miejscu bym sprawdził. LPG jest w samochodzie?

[dingo 0]

zapomnialem wspomniec, sprawdzalem

nie ma bledow bratku, nie ma lpg, zwykla benzyna

[Gość Kaziu_Wichura]

może to być sprawa czysto mechaniczna albo wina jakiś podzespołów elektronicznych. Gdybać sobie można... . Warto byłoby sprawdzić stan kabli a świece możebyś wymienił żeby wykluczyć ich winę. Może się przycina przepustnica - warto byłoby wyczyścić i zaadaptować. Z mieszanką nie masz problemów bo byś miał błędy a co z tym idzie przepływka w miarę w porządku, lambda też, wtryskiwacze raczej pracują normalnie (jeśli faktycznie tylko czasem szarpnie a tak to auto jeździ bez zarzutu). Narazie to by było chyba na tyle. Sprawdź to co ci podpowiedział.

[dingo 0]

kable narazie obmacywalem (te dwa ktore wychodza), nie kopia. cholera wie, moze byc i to wtryskiwacz, generalnie

calosc dzieje w takich zakresach gdy silnik jest malo obciazany i idzie rowno z autem, albo lekko przyspiesz i gdy malo paliwa i malo

powietrza wlazi do srodka. swiece wymienie w jutro moze, i tak mialem zrobic. miesiac temu przepustnice

czyscilem, ale chyba wtedy tez cos przyszarpywalem, pamietam ze od poczatku mialem takie wrazenie ale nie

moglem tego ze tak powiem wyraznie zlapac.[br]Dopisany: 29 Maj 2007, 19:54 _________________________________________________kable wymienione, swiece wymienione. opony na zimowe dla proby wymienione. i dalej przyszarpuje.

tak jak widze to zaczyna sie po 50 km/h i ustaje moze po 70 km/h ale nie ma regul jakis

takich wyraznych, na idealnie plaskiej drodze chyba idzie dobrze, hmmm, chociaz tez zdarza sie

takie cos. moze jakis obluzowany kabelek, a moze zespol cewek sie konczy ?

cholernie nie chce wchodzic na sciezke zakupow i kolejnych wymian ktore do niczego nie prowadza :/

[Gość Kaziu_Wichura]

po 50 km/h i ustaje moze po 70 km/h

na każdym biegu? a nie ma to bardziej związku z obrotami? np. szarpie przy 2 tys.

[dingo 0]

ok, namierzylem mniej wiecej jak to wyglada. na 2 lub 3 po przekroczeniu 50 km/h zaczyna

przyszarpywac. co wiecej na idealnie rownej drodze powolutku auto toczy sie nierowno.

tzn odrobinke sobie podryguje, opony mam zjechane i stare. co wiec dawaloby prosta

rade ze opony i juz, ale pare dni temu przekladalem przód na zimowki ktore mam bardzo ladne

i bylo podobnie, chyba troche mniej ale tez dalo sie to odczuc. ogolnie czuc chyba raczej ze to cos

co jest za silnikiem, drobne nierownosci ktore sie bardzo nasilaja po 50 km/h a potem powoli

przestaje sie je czuc, ponad 100 juz nie czuc.

czy to mozę być sprzegło albo koło dwumasowe czy cos w tym stylu ?

wreszcie na koniec czy komputer (mapa zaplonu etc..) mogl sie rozregulowac przez to wariowanie

na oponach, bo jak dzisiaj zrobilem reset to wydawalo mi sie ze sie poprawilo na predkosciach do 50km/h??

mi juz mozg wysiada nad tym, mam nadzieje ze szybko sie z tym uporam bo strace

cierpliwosc do mojego autka

pozdrawiam

[Hauzer 0]

Chyba wiem co masz na myśli

Mam to samo, 50km/h zaczyna lekko drgać pedał gazu. Na 100% nie są to opony bo mam nowe ;p

[dingo 0]

no wlasnie u mnie nie drga pedal, silnik wyglada ze idzie rowno, tylko

tak jakby cos przyhamowywalo auto co ulamki sekund.

opony zamowilem juz nowe daytony, jak nie beda mieli to popatrze

za jakimis innymi.

[Gość Kaziu_Wichura]

u mnie bardzo podobnie. Nie wiem co to (i za pewne nie chciałbym wiedzieć ).

Może miałeś bite auto i jest problem z jakimiś kątami w zawieszeniu i dragania są wzmacniane przy odpowiedniej prędkości i dopiero wtedy są odczuwalne.

[dingo 0]

jutro maja przyjsc opony, przeloze, wywaze, zresetuje cpu, sprawdze jak sie jezdzi.

dodam tylko ze ostatnio przy duzych predkosciach juz trzesie autem.

a co do bicia no to raczej nie, mam takowa nadzieje przynajmniej : )

wszystkie klapki plastiki szczeliny, oslona sa ok.

poza tym wszystko przez pierwszy miesiac od kupna bylo dobrze, no i 1000 km

powrot do Polski tez jazda rowniotka.

[johnybravo 0]

witam , tez ostatnio zastanawiałem się co to może byc , u mnie dzieje sie tak samo ,takie delikatne szarpanie .Myslałem ze to wina zimówek na ktorych to jeszcze jezdzę ,ale teraz to juz niewiem .Moze gass?jak narazie to olewam , gorzej jak będa tego jakies konsekwencje

pozdrawiem

[dingo 0]

no i juz jest ok, dzisiaj przyszly nowe opony, pojechalem przelozyc, wywazylem i jezdzi sie

sporo lepiej. te nie sa sportowe, przedtem mialem stare sportowe i to one robily niefajnie

bo byly juz zdarte i auto szlo nierowno. auto moze jeszcze troche przyszarpuje

ale to juz jest inna bajka, bo glowne zle zachowanie zniknelo.

powyzej 3 tysiecy jak jade na trojce to mam wrazenie ze troche szarpie, ale

to juz pewnie od silnika i nie jest to silne.

[sk baton 1]

Ja w swojej :audi:mam podobnie ale przy 3000 obrotach lekkie szarpnięcie czasami ale nie zawsze to jest, tak podobne jak by sie przełaczał na lpg :sad:ale nie mam

[dingo 0]

to zaloz i wtedy problem bedzie mozna zwalic na lpg ;-)

ja przedtem ostatnio jezdzilem dobrych pare kilometrow z podpietym

laptopem i kolega obserwowal wszystkie wskazania w trakcie jazdy,

czy z nimi cos jest nie tak (np jakby potencjometr polozenie przepustnicy

albo jakas sonda czy cos byl to powinn byc to widac).

moze tez tak powinines sobie pojezdzic i poobserwowac.

[sk baton 1]

Nie zakładam gazu , ale wymieniłem świece i myśle że problem chyba z głowy